甲午战争121年后致远舰被发现多重证据公布|甲午战争|致远舰|水下考古

证据一：舰体结构

证据二：武器装备

证据三：“致远”文字款识瓷盘

　　原标题：硝烟散去121年致远舰“归来”

　　121年前甲午战争烟消云散，几万人的生命消失。曾经辉煌一时的北洋铁甲海军化为碎片，散落四方。

　　甲午中日海战，国人记住了邓世昌和他的致远舰。在最后关头，邓世昌率领致远号冲向敌舰，遭鱼雷击中沉海，最终战沉，舰上252名官兵，除7人幸存外，其他全部殉难。

　　近日，国家文物局及相关机构经过3年水下考古，确认发现于辽宁丹东港海域的沉舰“丹东一号”，应为当年沉没的致远号，有专家建议未来对其整体打捞，并建设博物馆，体现舰船历史价值。

　　挖掘作业“唤醒”致远舰

　　日前，国家文物局发布消息称，已基本确认在辽宁丹东港海域发现的“丹东一号”沉舰，为121年前沉没的致远号。

　　1894年9月17日，北洋水师与日本联合舰队在黄海海域激战，其主力战舰致远号弹药将尽时，冲向日本舰队主力欲同归于尽，却遭鱼雷击中，全舰官兵245人殉国，其管带（舰长）邓世昌被挽为，“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威”。

　　2013年下半年，当丹东港的一条船在海洋红港进行挖掘作业，触碰到水底金属物时，几乎没有人想过，它会是北洋水师沉船——致远舰。出于谨慎，丹东港还是找来了中国海军史研究会会长、中国甲午战争博物馆客座研究员陈悦，根据无意中捞上来的一些金属物，他们还是将“水下有金属物体”上报给了国家文物局。

　　2014年，考古人员在丹东黄海海域发现一艘体量在1600吨左右的沉船。初步探明，沉船为中日甲午海战沉没战舰，该战舰被暂命名为“丹东一号”。

　　三年来，考古专家主要进行了物探调查、水下试掘等工作，运用了多波束、磁力仪等海洋物探设备，并全面梳理了甲午海战档案史料，进行对比研究。

　　国家文物局水下文化遗产保护中心相关负责人介绍，“丹东一号”水下考古项目为首次大规模系统开展的近现代水下考古工作。

　　2015年11月4日，经过来自国家文物局、中国社科院考古研究所、中船重工701所等多单位各个领域的专家听取汇报、考察出水文物、质询讨论后，方才确认辽宁丹东港海域发现的“丹东一号”沉舰应为1894年甲午海战中北洋舰队的致远舰。

　　沉船大部分深埋沙下

　　据介绍，“丹东一号”沉船遗址地处丹东市西南方向的海上，距大鹿20多公里、丹东东港市50多公里，曾为1894年中日甲午海战时的交战海区。

　　2014年10月，国家文物局水下文化遗产保护中心在对“丹东一号”沉船考古调查成果中称，“据考古调查，沉船绝大部分深埋于沙下，基本上保持正沉状态。目前探明长度从桅杆至艉部约50米，宽9~10米。船体残存外壳为铁板构建，铁板以铆钉相互连接，两侧舷边多因崩塌而平摊于沙层中。整个船体外轮廓形态保存尚可，但舱中损伤较大，受战火及其他因素影响，杂乱分布较多碎木板、铁板、机器零件等物品，并发现多处火烧迹象，与史料吻合。可确认为甲午海战时北洋水师的一艘沉舰”。

　　今年9月17日，意外出水的一组白色的瓷片，将“致远”的名字，清清楚楚地显示在考古队员的眼前。

　　据媒体近期报道，在探摸的过程中，抽沙是最大的困难，由于抽沙量非常巨大，抽沙的范围有限，因此，不可能了解沉舰的全貌，只能通过抽一点、看一点的方法，逐步地了解沉舰，以此来评估整条沉舰的保存情况，而通过这些评估再确定是否打捞等。

　　专家建议整体打捞

　　在“丹东一号”水下考古调查项目专家论证会上，有专家建议确认“丹东一号”身份为致远舰后，未来工作应以致远舰整体打捞展示为目标，进一步开展相关考古调查与发掘工作。

　　“现在远不是说致远舰考古完结的时候”，昨日，参与上述论证会的中国社会科学院考古所所长王巍表示，目前正在对周围散落的遗骸开展水下考古工作，对于战舰本身的清理较少，应结合沉舰情况决定打捞方案。

　　同时也应考虑海水出水文物的保护情况，“目前在国家文物局的机构内保存”，他介绍，其中涉及金属文物脱盐、恢复原貌等具体工作，任务非常艰巨，不过目前出水文物保存较好。“有一件刚出水时就是个铁疙瘩”，王巍说，经过近年来的保护处理，文物已经基本恢复原貌。

　　同时，他还表示在论证会上，有不少专家建议致远舰出水后，建立专门的博物馆，“也是考虑到致远舰本身具有的民族精神等重要意义”。

　　[揭秘]

　　多重证据确认致远舰身份

　　通过考古发掘的实物资料，结合磁力物探成果、海图资料等综合分析，多方证据确认“丹东一号”应为致远舰。

　　证据一：舰体结构

　　发现致远舰独有的穹甲钢板和方形舷窗。