重庆坐火车52小时到拉萨(组图)

每个包厢内都有两个显示屏
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车厢内部十分豪华

进藏火车来到了重庆

　　下月将开往西藏的旅客列车前日抵达重庆，记者昨日特地打探了这辆神秘的进藏列车。

　　时速最高可达160公里

　　该车共有硬卧8节、硬座4节、软卧2节，餐车1节，可容纳900多人乘坐。

　　进藏列车的设计速度不低，在每列列车的车厢外，都能看到160公里/小时的字样。工作人员告诉记者，这个时速是高原列车的最高时速。目前，该列车在青藏线的试验时速已达120公里，就是在翻越“世界屋脊的屋脊”唐古拉山口时，时速也达到80公里。

　　据悉，目前重庆—西藏运行时间大致需52个小时左右。

　　床头和座位可插氧气管

　　据前期打探过青藏铁路的刘师傅说，青藏铁路处于海拔高度2828米至5072米之间，一般旅客都会出现缺氧，特别是在青藏线格拉段(格尔木至拉萨)，约有960公里平均海拔超过了4000米，旅客必须补充氧气。

　　据介绍，列车座位下和卧铺上方，都有氧气插管处，供氧采用弥散式和分布式相结合。“弥散式”供氧通过混合空调系统中的空气供氧，使客室的氧浓度达23.5%至25%，旅客如同进入“氧吧”；“分布式”供氧可让旅客通过鼻式吸氧气管单独吸氧，满足不同旅客对氧气的需求量。

　　废水污物实现零排放

　　由于青藏高原生态环境相当脆弱，环保要求极高。为实现客车在青藏线运行时“污水污物零排放”，青藏列车对相关系统进行了全新设计。

　　记者登上列车看到，列车上采用的是马桶装置，旅客方便后，一按排水开关，自然有塑料带将废物收集起来，通过特定的集污装置收集好后，统一由重庆或拉萨的环保车收走处理。

　　卧铺每个床头有电视

　　在青藏列车上，你无须担心因为语言不通而带来的麻烦，记者昨日看到，列车车厢内安装了一块电子显示屏，用藏、汉、英三种文字滚动播出车内温度、列车时速、到站信息等相关内容。

　　坐在列车的座椅上，感觉比一般的列车要舒适得多，加宽的卧铺让你不需担心翻身掉下来。如果你很寂寞，那么打开床头的液晶电视，可收看列车上统一播放的8套电视节目。

　　就连卫生间都想得周到，专为残疾人设计的卫生间，可以减少残疾人行动不便带来的麻烦。

　　列车开水泡不开方便面

　　工作人员说，因为坐火车的时间长，因此，到西藏去旅游的游客要注意，列车行驶在海拔4000米的高原后，气压相对低，特别是行驶到格尔木后，水烧到七八十摄氏度就沸腾了，方便面是泡不开的。

　　为了让乘客喝上放心的水，高原列车上设计了两套水净化过滤装置，确保水质良好，即便喝七十摄氏度的水，也不用担心是否不干净。（记者 王渝凤/文 钱波/图）

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