广东海事部门昨日三次打捞均告失败(图)

http://www.sina.com.cn 2007年06月20日01:19 金羊网-新快报
广东海事部门昨日三次打捞均告失败(图)
打捞失败后,工人准备离开现场。

  九江大桥事故打捞工作昨日进入第五天。昨日,广东海事部门运用“巨型磁铁”三次打捞,均以失败而告终。广东省海事局一位工作人员解释,事故附近的河里探测到很多可疑物体,有可能是落水车辆,也有可能是水泥块、钢筋块或沉船,加上河床底部水流情况复杂,给打捞工作带来了很大的难度。

  昨天上午8时20分,位于昨天打捞点的大概三百米范围水域,陆续开来十艘小渔船在打捞水域进行检测,利用渔网上带有的磁铁,在水下进行捞网作业。据介绍,这十艘渔船是救援打捞部门从佛山三水雇来的,每天的工资是900元。

  14时20分左右,打捞船上的“大磁铁”再次下水。然而,磁铁离开水面,但并没有吸附到任何物体。

  15时左右,“大磁铁”下水进行第二次打捞,据南海海事处黄处长介绍,这次磁铁在水底确认吸到了物体,但在提升了10米后,仪器上显示物体突然又消失了,蛙人随即下水查看情况,也确认没有发现物体。

  下午5时许,现场又进行了第3次打捞。据海事部门介绍,这次是同时打捞下游50米和150米处的2处坠车疑点,同时还采取新的打捞方案,用磁力吊的磁铁在水下定位,再用带锚钩的绳索钩住物体。截至下午6时,仍然没有捞出一辆出水车辆。

  广东海事局有关人士表示,从18日下午开始到19日晚上尝试了多次打捞,但均没有捞到车辆。今天打捞仍将继续。

  打捞三大困难 水流急落水车辆发生移动

  由于目前正值汛期,江河水位暴涨,事故江段水情复杂,水流急,江底浑浊,能见度极差,加上落水车辆可能随急流发生移动,给搜寻落水车辆造成了困难。

  落水车辆和人员定位难

  打捞需要两个条件:一是对落水车辆和人员准确定位,二是在搜救过程中保证潜水员的安全。但是现在事故现场水域水流非常急。现在测出疑似点的位置已经距离事发地点400到500米,并且可能还会不断移动,定位比较困难。

  蛙人潜水30米以下身体无法承受

  事故发生地的水深在33-36米之间,无论是蛙人还是设备都无法下至如此深的水域作业,这给搜救工作带来更大的困难。蛙人下潜至15米深处就感觉无法适应,他们表示,如果再下到30米以下身体是无法承受的。


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