首都机场3号航站楼国际港完工(图)

　　本报讯 昨天，北京建工集团发布消息称，首都机场3号航站楼的三大区域之一———T3B楼完工，2008年奥运会期间，搭乘国际航班的旅客将从这里进出港。T3B楼是目前国内最大的国际航空港。

　　从外观看，整个3号航站楼就像一条蜿蜒盘旋的巨龙，从南向北全长2900米。其中，“龙头”位置是T3A楼，国内航班的旅客将从这里进出港；“龙身”是T3C，具体功能还未确定；“龙尾”是T3B，专被开辟成国际航空港。

　　目前，所有的国际航班全部分散在1、2号航站楼内。3号航站楼投入使用时，则是把国内与国际航班分开，分设在T3A与T3B中。首都机场现有的1、2号航站楼的设施只能满足年旅客吞吐能力3500万人次。而到去年，机场旅客吞吐量已达到4864.7万人次，3号航站楼的建成将大大缓解机场的超负荷状态。

　　3号航站楼中的T3A也将在今年10月完工，整个首都机场3号航站楼将于12月全部竣工，明年2月试运营。

　　交通便捷 可乘坐小火车到国际港

　　北京建工集团首都机场工程经理部的副经理冯贵宝介绍，T3B分地上三层，地下两层。乘坐国际航班旅客须在T3A办理登机牌，到T3B登机，而乘坐国内航班的旅客可在T3A直接登机。从T3A到T3B约有两公里的距离，旅客不用步行过去，坐上小火车，3分钟便可到达，而且是免费乘坐。

　　奥运会期间，捷运小火车只会在3号航站楼中运行，共设3座站台，T3A、T3B和T3C各设一站。小火车无人驾驶，完全靠电脑系统操作。每组小火车最少挂两节车厢，最多挂4节。由于运行距离较短，车厢内只安装四把座椅，其余都是站席。每组小火车每小时可单向运送旅客4100人。

　　将来，小火车还将接入1、2号航站楼，旅客还可以乘坐小火车到达1、2号航站楼。

　　另外，东直门机场轨道建成后，将直接通到T3A楼，旅客可以在T3A中直接办理完登机手续，乘坐小火车到达T3B登机。

　　小火车将在明年2月试运营。