在深圳经济特区建立30周年之际，记者采访了香港特区政府行政长官曾荫权先生。在礼宾府会议室，曾荫权与记者谈了他对深圳这么多年来取得令世人瞩目成就的赞赏，以及对深港两地合作出现的新局面寄予厚望。曾荫权认为，深圳在改革开放过程中是整个珠三角发展的排头兵，深圳是最有潜力与香港合作的城市。

　　深圳是“标准型”的现代化城市

　　记者：2005年9月，您第一次以香港特别行政区行政长官的身份到访深圳时说过，深圳过去25年的成就是个奇迹！如今深圳就要迎来30岁的生日了，您眼中的深圳，发生了怎样的变化？

　　曾荫权：当时我讲的是，看到深圳这座城市的发展速度，真是很惊人。如果同全世界做个比较的话，全国这20多年的发展速度很快，特别是深圳的速度之快，很明显。我看到的，当然其中有一部分是香港的影响，但大部分都是深圳人的努力。

　　我5年前到广东参观考察时就很相信，特别是深圳市民奋斗的精神，跟我们香港一样。可能这两个城市都有新移民的关系，大家都很努力建立自己的家园，我感觉发展很快。回头来看深圳这5年，更是厉害，整个改革开放过程中，深圳已经站在全国最前沿。

　　我经常到深圳，目前深圳这座城市给我的第一感觉，是一座现代化的城市，其他很多方面也是，比如交通网络、公交、地铁，跟香港一模一样，绿化做得很好。城市结构也是一样，深圳有个证券市场，很活跃，融资能力很强。还有国际性的企业，在深圳投资也不少，落户也不少。从各方面来看，深圳是“标准型”的现代化城市，我相信是其他内地城市的模范，我对他充满信心。

　　深港合作创造了双赢局面

　　记者：深圳经济特区的30年也是深港合作的30年。记得也是5年前，您曾提到深港要更积极更广泛地合作，其实也就从那一刻起，深港之间合作的力度更进一步加大了，您觉得目前深港合作已经取得了哪些成果？

　　曾荫权：成果很明显。我相信两地居民都看到了很多方面的成果，例子太多了。我当特首后，感觉我们跟深圳的合作创造了一个双赢局面，比如基建方面，从香港落马洲的沿线到福田口岸，还有西部通道，以及香园围新口岸，都是双方合作的很大的工程，目前我们已经拨款开始动工；还有高铁，也是一样，这个计划做得很成熟；航空方面，深港机场轨道联络线可行性报告已完成，两个机场联系起来，两地居民不停往来，很方便。所以，这5年的成就不小。

　　民生方面也是一样。在环保方面，深港合作把绿色城市建设作为一个重点，比如说比亚迪的电动汽车，我们希望它在香港全面使用，香港很关注这一点。目前，这个事情跟深圳合作很有成效。

　　在教育方面，在深圳居住的香港子弟，已经有了香港子弟的小学，在深圳小六毕业的学生，也可以在香港安排学位上学，两地已经联系起来了。据我所知，今年已经从两家小学增加到五家，这是深港两地教育发展合作的开始。此外，香港大学、中文大学、科技大学也有计划跟深圳合作。我们的教授不希望跑得太远，内地可以让教授们接受、不用跑来跑去的地方就是深圳，所以，深圳也是唯一一个有条件引进香港高等学府设立分校的城市。

　　还有另外一方面，这些年深圳的经济结构调整很大，目前服务业的发展做得很好，研发工作也做得特别好，深圳服务行业已经占GDP50%多，是全国各大城市转型最成功的案例之一。两地良好的合作关系，促进了这方面的发展。

　　我感觉两地做的事情，已经把两地的民生、老百姓的生活拉得很近。在签证方面，深圳居民可以一年多次往返香港，可以早上来，中午回深圳吃饭，下午再来也可以，晚上回去也可以。这是全国内地唯一一个真真正正同香港联系起来做大都会的、最有潜力的城市。

　　把香港的服务行业全方位拉进前海

　　记者：去年6月，您在香港会见了深圳市主要领导王荣一行，就香港和深圳两地的进一步合作交流过意见。王荣提到了要确保三个不变，目标、决心、力度不变。在您看来，今后香港与深圳的合作怎么样才能够做到“三不变”？

　　曾荫权：有一个最重要的基础，就是“一国两制”的政策把两个地方联系起来了。本来有些事情香港不能做的，由于有了这个关系，也做起来。深圳也是一样，有些方面深圳可能单独不能做好的，特别是金融服务方面，因为有香港的关系，会做得更好。因此，“一国两制”是我们成功的方式之一。

　　另外，香港的定位很清楚，国家“十一五”规划明确了要保持香港国际金融业中心地位，我们已经尽力把它做好。目前，香港在继续巩固和加强金融、旅游等四大支柱产业之外，我们还开发了教育、医疗、检测认证、环保、创新科技、文化及创意六大优势产业，这六个产业也得到了中央的支持。在教育、医疗这方面的发展，跟深圳没有什么恶性的竞争，互补性很强。

　　最近，我们跟广东省签订了《粤港合作框架协议》，协议本身有个重要的部分，就是有关深圳方面的发展。我跟深圳市主要领导经常见面，双方已进行多层次的密切沟通。在工作层面上，不同层次也有工作会议，不论是基建、民生或是经济方面，什么事情都可以谈，现在谈得不错了。从香港发展的策略可以看到，将来的10年，加强同内地的合作是重要的方面，内地最重要的是珠三角，珠三角最重要的地方就是深圳。

　　记者：您去年底在发表2009至2010年施政报告时，不仅有多项措施涉及香港与珠三角的经济融合，更首次在施政报告中释放粤港未来10年全面合作的信号，提出争取将粤港两地共建“绿色大珠三角地区优质生活圈”纳入国家“十二五”规划。在您看来，目前深港之间的合作进入了什么样的阶段？

　　曾荫权：现在已经是成熟期了。稳定了谁也不能离开谁。当然，因为发展，内部也有些竞争，有良性的竞争，这应该是好的。

　　如今，双方发展的方向已经很清楚，都是服务行业。在服务行业方面，如果香港在内地发展需要一个高档次、服务成就好的伙伴，那么深圳就是最好的伙伴。特别是金融业，深圳很专业。

　　金融业现在我们已经把基础扩大了，但我们还可以往高端、高增值的方面走。

　　深圳人均GDP在全国位居前列，香港会保持人均GDP3万多美元的趋势，还希望有增长。现在深圳的服务业占GDP比例是50%多，我希望慢慢继续扩大服务行业的比例。在我看来，深圳有本钱做到70%左右，因为深圳有工业、制造业，有潜力做好。香港的服务行业已到了93%，跟纽约、伦敦差不多一样了，深圳可以做得更好。

　　记者：现在深圳打造前海区域，就是出于这样一个理念。

　　曾荫权：我对前海有很多的期望。深圳下一步的工作，就是做好深圳地区未来30年的发展。我们希望把香港的服务行业全方位拉进前海，同深圳合作，这是我们香港比较强项的东西。在珠三角“先行先试”做一个基地，最好的基地就是在深圳，深圳最好尝试的地方就是前海。

　　记者：除了前海，还有河套地区及深港创新圈，这些具体的方面会有什么动作呢？

　　曾荫权：这个是商界方面的发展了。我们希望双方的合作，不单是政府和政府之间，还要有商界以及学术界方面的，我们的教授、学者一起研究这个事情，多方面联系起来。比方说科研方面，有一个全世界瞩目的项目，就是杜邦太阳能薄膜光伏电研发中心设在香港，但是制造全部都在深圳，这是个成功的例子，我相信其他同样的例子，把深港研发圈的概念，做得更好、更大、更广。

　　还有土地方面的发展，我们有几个地方，一个是河套方面的发展，还有香园围／莲塘口岸的发展，同样很重要。在土地、基建方面，我们加强联系，很有发展的潜力；经济结构方面，我们相信也是有很多发展的空间。所以，一讲深圳我就很兴奋。

　　深圳是香港最好的合作伙伴

　　记者：《珠三角规划纲要》里边，提到深港共建国际文化创意产业中心、金融中心，这两个中心该如何推动呢？

　　曾荫权：我们在金融方面的发展，是不能停下来的，不进则退，所以我们得努力。金融风暴以后，全世界都在关注金融发展问题，G20峰会在关注，香港也积极参与讨论，这个对香港目前管理的思路等方面是有影响的。

　　香港在融资能力、为各方面企业服务的能力比较强，但还要进一步提升发展。我们要有一个很适合的伙伴，珠三角是个很重要的地区，而且合作起来很方便。

　　在金融服务方面，互联网等可以把大家联系起来，但是面对面很重要。比如说我们的股票服务，深港两个证券市场联系起来及合作更深以后，这两个证券市场的人士，见面非常容易。我觉得，如果要做好在内地金融业的生意，一定要透过内地的伙伴，深圳是最好的伙伴。深圳需要跑出去，与其他的金融中心接轨，特别是伦敦，可以通过香港这个平台。我觉得这是一个双赢的局面。当然，我们跟广州也有发展中心，跟上海也一样，但是，最大的区别就是，它们不是毗邻的城市。跑广州，起码跑半天，上海是一整天，而深圳两个小时就可以办好，很方便。

　　除了这个以外，其他行业也是一样。我相信下一步香港跟深圳的关系会得到进一步加强，最重要的是两地领导对合作很热衷，中央也肯定我们的做法。

　　对深圳未来30年充满信心

　　记者：您刚才对深圳30年的发展给予了很高评价，对于未来您有什么建议和希望呢？

　　曾荫权：最重要的是把粤港合作作为一个重要的经济圈的概念做好。香港需要一个伙伴，就是深圳。从这个方面来看，根据三个目标，人流、物流、基建流尽量开放，把香港和深圳双方面做好，那么，深圳可以将它的服务潜力辐射到全国，将来30年肯定会做得更好。为什么我们有决心和信心把前海做好，就是因为我们可以把最好的东西带去前海，在前海发展，对香港有利，对深圳也有利。

　　我相信，深圳是国家对外开放、经济发展的一个排头兵，最成功的城市之一，将来30年也是一样。香港也依赖这个关系，把我们本身的潜力发挥得更好。所以，对将来30年我充满信心，最重要的是，香港和深圳市民要始终保持拼搏的精神。

　　曾荫权：1944年10月生于香港。1997年7月1日任香港特别行政区政府首位财政司司长。2001年5月任政务司司长。2005年6月，在香港特区第二任行政长官补选中当选，并获国务院任命，任期至2007年6月30日。2007年3月25日，在香港特区第三任行政长官选举中当选。