往日回顾:

杨金溪:重庆律师质疑铁道部有理有据

http://www.sina.com.cn 2007年01月17日14:33 正义网-检察日报

    杨金溪

  据1月15日的《重庆晚报》载,14日,重庆律师王彦对媒体称,她认为“火车站票和座票一个价”无法律依据,计划本周内向铁道部写信,要求其对站票价格生成给予一个合理的说法。王彦表示,如果对方不能给予一个合理的说法,她将通过法律手段为广大乘客寻求一个合理合法的解释。

  在“火车站票和座票一个价”这个问题上,铁道部是自相矛盾的。一方面,火车站票与座票收取相同的价钱没有法律依据。《铁路客运运价规则》里把旅客票明确地分为硬座和软座,这就说明,火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票,不针对站票。明明没有依据,铁道部却多少年一直坚持火车站票和座票一个价。

  另一方面,事实上,

铁道部也意识到不同服务应该收取不同的价格,比如,火车的硬卧和软卧在价格制定上就不同,硬卧的上、中、下铺价格有差异,软卧的上、下铺价格又不相同。既然铁道部在硬、软卧及硬软卧的上、中、下铺价格上均有不同,为何火车站票和座票却偏要一个价呢?因此,铁道部坚持火车站票和座票一个价,在法律上无依据,在自己的实际操作上也是自相矛盾的。

  铁道部之所以坚持火车站票和座票一个价,一是有利可图,火车站票和座票一个价,在铁路客运紧张的情况下,特别是在节日期间及黄金周期间,铁路部门可以通过大量的站票获取更多的额外利润;二是自己说了算的铁老大思维在作怪;三是服务模式不愿与时俱进——倘若执行火车站票与座票不同价,将会给铁路部门服务工作带来许多不便,在火车的旅途上,随着上下车人员的不断变化,站与坐也随之而不断变化,那么在站与坐的票价收费上也要不断变化,没有一套适应站与坐不断变化的科学的收费管理机制,就无法在收费上应对站与坐的不断变化,铁老大不是被逼得没有办法,恐怕也是不愿意动这个脑筋的。

  总之,王彦律师的质疑有理有据,面对王彦的质疑,铁道部应像解决春运不涨价那样,给公众一个满意的答复。


发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com)
不支持Flash
 
不支持Flash