董刚：春运不涨价不该算经济账

　　春节已过，一年一次的春运也到了结束的时候。对于很多人提着大包小包回家过年的人来说，回家固然很兴奋，但是这个行程中，绝多人感触最深的恐怕是买火车票的过程。票源紧张这是早就预料的，因此，为了购票每个人都要使出浑身的解数，有关系的找关系，没关系的穿上大衣去排队，甚至还有的人找“黄牛党”“帮忙”。不过，今年春运期间火车票不再涨价，这让很多人得到了实惠，虽然其中还是有一些不如意，但是大家对火车票不涨价都表示欢迎的。

　　当然，这只是普通人的想法，春运是一项涉及面广，涉及部门少的大工程，票价只是其中的一个方面，站的角度不同，看到的状态也是不一样的。国务院发展研究中心研究员、著名经济学家吴敬琏委员在全国政协十届五次会议经济界举行小组讨论中表示，今年春运，火车票价没有上浮这一政策不仅没有取得预期的效果，还造成了三个有害结果：一、许多人连夜排队买不着票，排队成本增高；二、黄牛党横行，票价高涨，更多人难以负担；三、权力凸显，“批条子”的现象严重。他坦言，作为一个学术观点，多数经济学家并不赞成这种办法，因为这一做法不符合市场经济原理，可能造成价格扭曲、资源配置低效，使我们意图得到好处的人，并未得到好处。（3月5日《京华时报》）

　　经济专家是从经济角度来分析，认为，过去春运票价上涨起到了一种调控的作用，虽然这个作用不很直观，但是却是事实存在的，因此取消春运涨价就是打破了已经形成的平衡，带来的有害结果就显露出来了。既然是专家分析，肯定有理论做为依据，不过，到底应该以何种眼光来看待春运，这是当前需要解决的问题。

　　对大多数人来说，经济学术离我们太远，我们需要的看得见、摸得着的实惠。经历过春运的人都很清楚，对于吴教授所提出的因为春运没涨价而产生的三大有害结果，其实是早就存在的：票源紧张，这和出行的人增多有一定的关系，但是这部分人毕竟是少数，该回家的还是要回家，人还是一样多，大家都集中在那几天出行，造成火车运力不够，而公路、民航分流的作用不大，以至于火车票成为紧俏。基于春节回家团聚这个大环境，票价上涨的时候照样也是一票难求，不能把买票困难归咎于火车票没涨价。至于“黄牛党”、“批条子”这些依附于春运的丑恶现象也是早就存在的，对于这个问题，解决的方式只有加大管理力度，只要措施到位，这类问题对春运的影响不会很大。

　　春运是一个巨大的经济环境，但是我们不应该抱着经济账不放，因为春运毕竟是铁路运输中的一个特殊情况，算经济账只会让春运的票价变得更加含糊，至于把票价是涨跌当成调动春运经济的杠杆，实际上的作用不大，普通百姓对春运的期望很朴实，那就是安全、便捷加上周到的服务，从这个角度讲，春运的意义超出了一般的经济活动，不应该以经济角度看待，而是要跳出经济，站在大众的角度上看待春运的火车票价，这样才能真正反映民意。