吴睿鸫：愿郝劲松式的维权斗士越多越好

　　D字头快速铁路列车车票销售一周未满，率先体验提速列车的乘客熊伟，昨天向北京市第一中级人民法院递交起诉书，状告铁道部D字头列车票价未经听证违反《价格法》。（4月19日《北京青年报》）

　　“D”字头火车票面世后，不仅遭到众多乘客“用脚投票”的窘境，更受到社会各界的普遍质疑。就在D字动组列车正式提速的第一天，乘客熊伟一纸诉状，将铁道部告上法院，其理由是，铁道部在公布票价前没有召开听证会，不符合法律程序。

　　公民维权楷模熊伟的出现，人们自然会想到另一个铁路民间维权斗士——郝劲松。笔者注意到，面对此次不合法理的火车票价，尽管郝劲松没有像过去那样，也诉诸于法律向法院起诉，但他仍然没有“闲”着，先是通过媒体向社会呼吁，后又在媒体发表评论文章，来公开指责火车票擅自提价的违法现象。

　　然而，这位民间的维权斗士，郝劲松近年来虽然屡屡提起公益诉讼，却频遭维权失败。在笔者看来，郝劲松失败的一个重要原因是民间维权的势力单薄，孤军作战，没有形成强大的维权同盟。在这样的社会背景下，郝劲松的诉讼表达缺少了一种推进的合力，很难得到有效放大。以春运涨价为例，屡次以个案诉讼将春运涨价告上法庭，从只能在铁路法院起诉争取到在地方法院起诉，从诉状被拒绝到获得一张败诉裁决，就在年前，屡受挫折的郝劲松还给

　　从某种意义上讲，郝劲松是孤独无助的，这不仅是公众的悲哀，更是和谐社会的悲哀。现在，由于公民维权楷模熊伟的加盟，这种维权的力量也自然会增加。因为，有像郝劲松以及熊伟这样的维权“斗士”，坚持“为权利而斗争”，从而聚集起强大的力量，才有可能换来垄断巨头的低头让步。这样的实践，也同样验证了一个公理———公民权利不会从天上掉下来，只有齐心协力，形成巨大的维权同盟，才能获得。

　　近两年来，民生领域的涨价风潮此起彼伏，从燃气、石油、水到教育、医疗、住房等，弄得公众苦不堪言。然而，每次涨价都有冠冕堂皇的理由，像“环保所需”、“国家战略考虑”、“市场供求”、“国际惯例”等名目，甚至某些专家学者也成为这些行业的代言人，为其顺利涨价摇旗呐喊。然而，随着年初春运铁路票价不上浮和

　　无论是春运铁路票价上浮，还是此次“D”字头火车票价格，没有经过听证程序公然向乘客售票，在笔者看来，要实现类似公共民生领域的公平公正，保障公众权益不受垄断之害，需要像郝劲松式的维权斗士不懈努力，更需要公民维权楷模熊伟们的诚挚加盟。总而言之，愿郝劲松式的维权斗士越多越好。