现在正是春运客流高峰期，网友们都非常关注这个期间的天气变化。2010年2月8日，新浪网邀请中国天气网的首席专家李小泉，和大家解读一下春运和春节期间的天气。以下为节目实录：

气象专家解析春运期间极端天气

　　本周冷空气活动频繁  全国大范围地区受影响有降水

　　主持人尹俊：李老师，从这周开始，返城回家的客流量增加了，对于本周各地区的天气情况，您能不能做一个简单的介绍？

　　李小泉：春运是从1月30号开始，到现在已经一个多礼拜。这一个多礼拜，总的来讲全国天气比较平稳，北方地区虽然冷空气活动比较频繁，但是强度都不是很大，总的温度还是处于一种缓慢回升的阶段。南方阴雨天气比较多，但是温度还不算很低。总的来看，春运开始到上周末为止，相对来讲还比较平稳。

　　不过天公不作美，从这个礼拜开始，可能就要出现一次全国大范围的雨雪天气过程，冷空气活动也比较强。根据中央气象台的预报，大概是从8号晚上、9号开始一直到10号，全国都会出现一次比较大范围的雨雪过程。

　　这次冷空气大概有这么几个特点，一个特点是雨雪的范围比较大，从西北地区东部包括陕西一直向东到山西、内蒙古、河北，一直到江淮、长江流域、江南都会出现大范围的雨雪天气，这是一次比较明显的全国大范围的降水过程。

　　第二，这次降雪强度有些地方比较大，在西北地区东部包括陕西、山西的北部，内蒙古河套地区，河北中南部、江淮、黄淮一带地区，部分地区可能出现中到大雪，甚至是暴雪的天气。

　　第三，雨雪分界线是在逐步南移，8、9号这两天雨雪的分界线是以黄河为界，黄河以北基本上是雪，黄河以南基本上是雨或者是雨夹雪，到10、11号雨雪天气向南推，到达江淮、长江干流的一带，从江淮地区，包括江苏、安徽、河南这一带地区就要从降雨转成雨夹雪甚至是降雪的天气。

　　这样对交通运输可能会有影响，旅客一定要做好这方面的准备，一般有6—8度的降温，个别地区降温可能到达10度，对春运的影响还是比较大的。

　　主持人尹俊：从您的推测大概会持续多长时间？

　　李小泉：从北方来讲大概10—11号以后会停止，但是因为下雪以后路面结冰湿滑，对交通影响还会持续。南方11—12号，主要是雨水，但是温度也比较低。所以，这次总的来讲影响时间比较长，恐怕一直要影响到春节。

　　主持人尹俊：昨天，北京飘了一点小雪，首都机场就已经有85个航班被延误或者取消。天气预报说未来十天也有冷空气影响，这股冷空气形成的原因是什么？它的影响能够有多大？

　　李小泉：我们知道我们国家处于中纬度，冷空气主要是来自北方极地地区和西伯利亚的冷空气。当西伯利亚地区的冷空气聚集，向东移动，向南爆发的时候，冷空气就会侵入到我们国家。

　　这一段时间，特别是今年冬天，前期有好几次都是这样。由于极地比较冷，环流基本上是一个大的低压，气象上叫极涡，极涡是一个很大的涡旋，如果冷空气涡旋集中在极地地区，不南行，中纬度地区就不大容易受到冷空气入袭。但是如果冷空气分裂成几个，特别是西风带发生了南北风增大的情况，这样极地地区原来低压逐渐转变成高压控制，偏北风加强，这样就把冷空气带来，造成冷空气影响。今年冬天前几次寒潮的影响基本上都是这种天气形势造成的。

　　李小泉：根据我们统计，今年入冬以来已经出现了9次比较明显的冷空气活动，其中4次已经达到寒潮的标准，这个原因就是我说的极涡产生分裂，极地由高压控制，高压前部又是偏北风，这样把极地涡旋分成几块，一块是在东亚，一块在欧洲，还有一块在北美洲，这样就造成冷空气向南侵袭，从而出现寒潮天气。

　　四川盆地地区要注意雨雪后的大雾天气

　　主持人尹俊：1月30号春运刚刚开始，成都双流机场受到大雾影响大量航班被延误，您能否解释一下这种大雾形成的原因？目前来看春节前后出现大雾的可能性有多大？

　　李小泉：雾就是空气中的水汽凝结成小的水滴，悬浮在空中，能见度降低。雾的形成和云基本上是一种类型，我们可以说云降到地面就变成了雾，雾的抬升就是云，云雾其实是一种类型。

　　要形成雾有什么条件呢？首先，要有水汽；第二，不仅要水汽，而且空气要达到饱和，但是饱和条件和温度有关系，温度高，同样的水汽就不饱和，反之，当温度降低，水汽就容易达到饱和。所以，只要达到饱和，水滴就会凝结；第三，空气大体比较稳定，不会吹散，这样凝结保持时间比较长，就形成了大雾。

　　四川最近一段时间的雾，基本上都是这样形成的。一方面是有暖湿的空气吹上来，带来大量的水汽。第二，雨雪以后容易形成雾，因为雨雪以后湿度条件比较好。再一个就是冷空气势力虽然强，但是风不是很大，这样就容易形成雾，特别是到了晚上，地面辐射增加，有一定水汽，温度再下降，这样容易形成雾。

　　由于这一次冷空气活动带来大范围的雨雪，所以我们要特别关注雨雪后的大雾天气。今天早上我们中部地区就出现大范围的雾，雨雪下来之后可能好一点，但是雪后又会有大雾，因为湿度条件好了，温度一降低，特别是早晨，就很容易形成大雾。

　  雾恐怕主要是出现在四川盆地，这跟地形有关系，因为是盆地，水汽比较淤积，同时风也很小，气流比较稳定，这样就很容易形成雾。所以，像四川盆地的雾和地形有很大的关系。

　　主持人尹俊：北方网友就担心的是寒潮来袭，前两天大兴安岭迎来60年历史最低气温，很多网友在网上问：这是不是一个不好的预兆？春节期间北方地区，再次遭受到寒潮袭击的可能性有多大？北方地区特别是像华北、东北、西北，春节期间有什么要特别注意的？

　　李小泉：前一段时间东北地区特别是大兴安岭、东北的北部以及新疆的北部，北疆地区温度是比较低，甚至出现破记录的低温。但是我想说这些低温基本上还是局限于像东北地区和北疆地区。从全国大范围来讲，并不是大范围的温度偏低。

　　有人认为今年是冷冬。我对这个说法还是有不同的看法，我觉得今年从全国来讲还谈不上是冷冬。因为从12月、1月直到现在，全国大部分地区，特别是西部地区总的来讲温度还并不是特别低，甚至于还稍微偏高，比较冷的地方主要是在东北、华北的北部、内蒙古、河北的北部、京津地区、环渤海地区，所以还不是一个大范围的冷冬。

　　主持人尹俊：这种寒冷可能是局部的。

　　李小泉：对，是局部地区。

　　主持人尹俊：我们知道在2008年春节前后湖南发生了冰灾、雪灾，今年也是在春节前，新疆内蒙古等地区就发生雪灾，给当地百姓的生活、生产带来很大的不便，甚至有人员伤亡情况发生。有网友会问为什么在春节前这个阶段，经常会有如此极端的灾害天气出现？我们到底应该怎么看待？

　　李小泉：我们讲极端天气的出现，实际上是一种大气环流异常的一种结果，像2008年比较长的低温阴雨，主要就是有一个大的冷低压在我国的北方，不断有西部冷空气南下，而南部的暖湿气流又比较强，冷暖空气在江南长时间交汇，出现半个月甚至20天左右的长时间的冰雪天气，所以造成了长期的阴冷。

　　前几次的寒潮也是这种情况，也就是大气环流出现异常，极涡分裂会造成异常的现象。异常的天气从气象角度来讲，还是短时间的波动。气候是一个长时间平均的结果，这种平均的状态总是有些波动，比如高一点、低一点、强一点、弱一点。像2、3月份，是冬末春初的时候，大气环流由冷向暖转变的过程，往往不太稳定，容易出现波动性的现象。所以这应该还是属于比较正常的情况，出现局部地区的短时间的极端天气应该说也还是比较正常。最近来看确实这种极端天气在增多，也就是整个气候在变暖，变暖过程中可能出现一些不稳定特暖、特冷的极端天气，出现的频率增加。

　　主持人尹俊：李老师，这儿有一个河南网友，他有一个问题想咨询一下您：如果下大雪，河南范围内这两天会形成积雪吗？

　　李小泉：积雪会有的，目前来看河南虽然温度还比较高，气温在0度以上。但是由于冷空气入侵以后下雪，温度会下降。根据预报，0度的雨雪分界线要达到长江沿岸一线，河南在长江以北地区，如果下雪，出现一定的积雪是可能的，出现冰雪、冰冻天气还是会对交通有影响的，所以出行的同志、交通运输部门对这一点恐怕需要注意。

　　主持人尹俊：我们从全球的范围来看，今年天气也是不太正常的一年，到处都在创造历史的低温之最，是不是意味着“2012”真的有可能到来？为什么今年世界各地的气候都会有如此反常的表现？

　　李小泉：今年冬天确实不只是我们国家，包括在西欧，像英国、法国、德国一些国家也确实出现了大雪低温天气，昨天刚报道，美国首都华盛顿也是出现破纪录的大雪。这种大雪天气的出现就是由于大气环流的异常，这种异常主要表现在刚才我说的极涡产生分裂，极地涡旋主要有三大块，一块是在东亚地区，一块在欧洲地区，一块是北美地区，三大块极涡分裂向南走就带来了寒冷的天气，而北极地区由于受高压控制，北极地区相对来讲是温暖，有报道北极今年的积冰非常少。

　　但是，我们也要注意到，今年从整个北半球来讲也并不是所有的地方都冷，比如西伯利亚东部、加拿大、格陵兰、冰岛、北极地区相对来讲温度并不低，甚至还比往年偏高。

　　我们国家主要是在东北部，尤其是内蒙古的东部、东北地区的中部和南部，华北的北部，这些地方温度比较低，而西南地区整个西半部，除了新疆的北部冷一点之外，大部分地区气温还是偏高。从我国西部一直到中亚地区整个来讲冬天温度比较高，并不是全球变冷。2012这个电影强调了极端，是一种科幻片，至少现在来讲还没有达到那种程度，它是科幻电影，把极端性强调出来。我们当然也要注意环保，注意防止整个气候的恶化，我们每个人要注意节能、减排，要低碳生活，保护全球。

　　此次降水降温比较明显  专家提醒网友提前做好准备

　　主持人尹俊：李老师，其实很多看我们直播的人都在关心能不能开车回家？

　　网友：我节前从北京回石家庄，还能开车回家吗？

　　网友：我其实想开车回河南，而且要开高速，特别想知道高速会不会受影响？

　　李小泉：会受到一定的影响，因为这一段时间有比较明显的降雪，雪后又会有大雾的出现。所以，交通可能会受到一定的影响。但是是不是就一定高速整个都封路了，是不是不能通行？恐怕现在还不好说，因为整个公路的管理会采取适当的措施，我们很早就把天气预报报送到各个单位，交通部门也采取了很多措施，尽量做到不封路，或者尽量减少影响。

　　这一次雨雪天气还是比较明显的，从石家庄往南一带地区会出现比较明显的降雪天气，所以出行一定要注意保证安全。

　　主持人尹俊：所以你要真想开车回石家庄、回河南，带足干粮，多带点衣服，以防万一，带一壶开水，这是需要注意的。

　　主持人尹俊：如果在回家的过程中真的遇到极端灾害天气，不光是开车回家，包括坐火车回家，坐飞机回家，有什么办法可以最大程度的降低这种影响？或者是最好的保护自己？

　　李小泉：天气现在还没有办法能够做到改变，它要下雪或者要起大雾，目前来讲我们还没有这个能力让它不下雪或者不起雾。除了在局部地区，像机场采取一定的消雾措施，那也是非常有限的。

　　所以，最好的办法是两条：一个就是做好准备，要把各种坏的情况准备做好，比如，知道要下雪或者下雨，你就得带足够的雨具，别看这两天天气比较暖和，衣服就少带，反正开车没多长时间就可以到家。一旦遇到突然的天气变化就会受到影响。所以，做好足够的准备，特别是坏天气的准备，是必要的。

　　第二，要注意天气预报。大家在行前要注意天气预报，我们现在每天都提供全国2000多站的天气预报，未来7天以内的天气预报。

　　最近为了适应春运的需求，我们专门开辟了春运专栏，把春运期间天气可能受到影响的道路、可能受到影响的天气类型，下的是雪还是雨、雾，都有详细的标注。所以，请大家注意关注各种天气预报的情况，这样可能对大家的出行，保证出行安全有帮助。

　　主持人尹俊：今天看直播的网友都是有车一族，问各种路线，主要是节前山东，以济南为中心的天气？还有节后江苏这一块的天气怎么样？还有一位网友说2月11号从上海开车回南昌，也很关心会不会受到天气的影响？

　　李小泉：节前山东恐怕要下雪，主要是10—11号这一段时间，特别是山东的南部，像鲁南这一带地区可能会从下雨变成下雪。开车回家的朋友需要注意安全。

　　根据现在预报的情况来看，在节后12、13、14号，江苏、江南这一带地区温度还都是比较偏低的，天气不太乐观，阴雨天气比较多，从上海开车出来，去南昌可能是有雨夹雪，也是比较阴冷。

　　主持人尹俊：还有网友问走京沈回东北，还有直接开车回保定的，这些可能影响会小一些。

　　李小泉：这些相对会好一些，这次北方的降雪过程可能是11、12号以后可以过去。但是刚下过雪，路上结冰，还要注意行车安全。

　　网友：李老师，节前湖南会不会下雪？

　　李小泉：湖南要看是在什么地方，一般来说湘北下雪、雨夹雪的可能性比较大，湘南好一点，但是雨水还是有的，主要是以阴雨天气为主，湘北有可能会转成雨雪或者是雨夹雪。

　　主持人尹俊：网友有一个非常关注的话题，很多人说天气预报、天气预测每年都在做，最长可以提前多少天把天气给预测出来，或者预测的精确度有多少？

　　李小泉：天气工作一般分为几类，一类叫短期天气预报，我们一般是指3天以内的。一个叫中期预报，通常指的是4天以上，大概到2个礼拜左右叫中期预报。还有是一个月以上，到一年左右，叫长期预报， 现在叫短期天气预测。

　　因为天气情况实在是比较复杂，影响因素也非常多。再加上现在科学技术发展的水平和条件还不可能做到非常精确。不同天气预报准确率和它的使用还是不一样的。比如对短期来讲，一般3天以内的天气相对来说是比较可信的，因为总的来讲无论是现在的技术和侦测手段基本上已经可以看到3天以内，可以达到80%或者90%的准确度。

　　中期预报相对来讲就差一点，因为时间比较长，影响的因素也比较多，网上提供两种，一种是一到三天的预报，还有四到七天的预报，虽然也是每天的预报，坦率的说四到七天每天就不是那么非常可信。所以，大家在用天气预报的时候，四到七天的预报也要考虑它可能有点误差，比方说它的温度或者是它的时间前后有变化，重点是看它的过程，就看这一次有没有比较长的阴雨或者是有没有长时间的降温，主要是从过程角度来讲。

　　更长一点，像一个月或者一年以上，这个预报也做，但是这个预报因为相对来讲把握就更小一点了，这样的话，这部分主要是看趋势，主要是提供给领导做参考，一般来讲都不在网上公布。

　　另外，不断补充印证。中国天气网的天气是一天要做三次，8点钟一次，11点钟一次，晚上20点还有一次，不断的补充修正。一旦天气有变化，我们就不断的修正。所以，大家看天气预报不仅要看多长时间内的预报，还要看什么时间做的，另外不要一次就过了，要不断补充订正，看后面有没有什么变化。

　　主持人尹俊：今天非常高兴请到李老师做客，给网友回答了很多网友关心的问题，谢谢李老师，也谢谢所有网友收看我们今天的直播，再见！