第一架飞临珍珠港的日本飞机

　　渊田坐机收话机中传出檀香山电台播放的爵士乐，音乐末了是天气预备，“云低高3500英尺，能见度良好，北风10节。”听罢，渊田脸上露出一丝淡淡的微笑。
　　7时02分，瓦胡岛最北面的雷达管制员发现有一大群飞机从北飞来，询问了值班的泰勒中尉后，得到的回答是，一定是从西海岸飞来的B-17机群。这样，珍珠港错过了最后的一个机会。

　　7时35分，渊田的飞机第一个到达珍珠港时，港中仍洋溢着周日早晨的平静。辽阔的港上空，云层稀疏，空中几架民航机在懒洋洋的盘旋着。 舰队群在斜射的阳光下显得宁静而安祥。机场上的军用飞机，为防止破坏而机翼对机翼整齐地排放着。

　　渊田打出了一发信号弹，命令机群按照奇袭队形开始展开，同时发出“虎、虎、虎”的信号，通知母舰奇袭成功。 五千英里外的长门号战列舰上，一名兴高采烈的文书将电报递给山本，山本无动于衷地继续和参谋长下着棋。

　　按奇袭计划，将按鱼雷机、水平轰炸机和俯冲轰炸机的顺序进入攻击，首先将袭击舰只。由于云层遮挡，部分飞机没有看到信号，于是渊田又打了一发信号弹。俯冲轰炸机见共发出了两发信号弹，认为是强攻命令，这是针对敌人有所防范时强攻战术。按制空队、俯冲轰炸机、水平轰炸机和鱼雷机进入。

　　7时55分，俯冲轰炸机首先攻击了瓦胡岛的三个机场， 两分钟后，鱼雷机开始进入攻击。这一小小的失误并没有影响进攻的效果。第一架鱼雷机首先用机炮将排列在舰队最后内华达号上的舰旗撕碎，而后投下了鱼雷。

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