有一种期盼叫春运，有一种坚持叫春运，有一种压力也叫春运。作为世界上最大的周期性运输高峰，春运俨然成为了人类地域大迁徙。

　　一年一度的春运即将来临，作为民众回家首选的交通工具，铁路部门超前预想、充分准备，优化运行图、储备运力资源、加大安全检查、积极挖潜增效，想方设法为旅客提供优质的回家体验。

　　近些年，铁路与互联网进行了多番融合，由此衍生出的一系列智能产品大大缓解了以往春运的出行压力。面对购票高峰集中、客流出行激增的压力，铁路部门实行实名制购票，以窗口、网络、电话等多种渠道分散购票人群，制定环环相扣的运力方案应对正常客流、高峰客流、突发客流，尽最大可能满足民众的出行需求。

　　提到春运，很多人就会想到制定出行攻略，优化出行方案。近期，铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，紧扣运输市场需求，出台了一系列新举措新方案，可以说直接给民众提供了一部分出行攻略。“自主选座”、“接续换乘”功能加速了旅客出行的行程中转；自助实名验证加快了旅客的乘降进度；互联网订餐让旅客不再为“上车吃啥”、“不对胃口”等饮食需求而烦忧，“常旅客”服务更是让这类普惠工程的受众面更广、受惠层更深、受益方更多，这些频频出现的亮点不断提升了服务质量、优化了出行体验，强强联合的攻略叠加为旅客回家的旅程增添了更多的幸福感、获得感。

　　2018年的春运，作为高峰热点的“北上广深”依然非常抢手，在务工流和探亲流的叠加效应影响下，春运依然会呈现显著的“东热西冷”的分布态势，“一票难求”的压力指数也会高居不下。但是随着路网建设的不断拓展，随着民众出行更为理性，打好地区差、打好时间差的优势效应会非常明显，借助“互联网+春运”的智能化推荐服务，会为热点区域的紧张节奏降降温、祛祛火。

　　“互联网+铁路”的工作思维已经基本成型，掀起的实践热潮也势头不减，这样的总基调为铁路持续打造智慧型、智能化铁路，提供铁路出行的最佳出行方案、最优出行攻略提供了强大信息支撑，可以说翻开了铁路新智能的最新篇章。不仅如此，依托铁路新智能，“交通强国、铁路先行”的战略布局将不断得到发展实践，成为人民群众出行的坚强后盾。

　　铁路新智能为春运提供新攻略，春运之旅会与一份感动、一份期许、一份思念不期而遇，归乡路终将会成为一片通途。

责任编辑：赵雅琪