轿车产能大于市场需求

　　轿车市场的发展速度远落后于轿车产能的增长速度。这意味着即将形成的大规模轿车生产能力将出现严重的相对过剩的局面。而今年4月以来轿车市场持续低迷就预示了这一趋势。

　　单位生产成本将下降

　　为了应对激烈竞争，国内轿车企业都把提高零部件本地采购比率作为企业发展的重要战略之一。近两年，随着管理的逐步到位，汽车厂家劳动生产率有所提高，运营成本、财务成本在不断降低，这为厂家挤出了一部分降价空间。

　　市场对价格越来越敏感

　　与上世纪90年代的市场需求结构迥然不同，当前中国轿车大多为私人购买，表明私人购车已成为当今轿车市场消费的主流。一些价格居高不下，或者价格虚高的厂家，在市场的压力下不得不降低产品价格。

　　轿车厂商价格策略

　　目前，由于企业不断增加，竞争日益激烈，大多数厂家的定价策略主要是针对竞争对手的产品价格，在同类型、同档次的轿车市场上，降价已成为推销自己挤压对手最有力的武器。新华社发