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川渝农产品 互免过路费


http://www.sina.com.cn 2004年09月22日07:11 重庆商报

  本报讯(记者梁鹏)对于川渝两地农户和农产品经营者而言,今年的国庆将迎来一个利好消息。昨日,四川省副省长陈文光与重庆市副市长陈光国代表两省市签署协议:从10月1日起,两地互免鲜活农产品运输车辆的“过路费”,这将会大大降低两地农产品的销售成本。据悉,这也是全国第一个区域性鲜活农产品运输绿色通道。

  酝酿半年终签字

  “建立跨区域的绿色通道,双方足足酝酿了半年,”参加昨日签字仪式的重庆市农办人士介绍,由于川渝两地农产品产量丰富、交易频繁,但均受到高额通行费的制约,于是双方几乎同时产生了建立一个高效、低成本的农产品运输网络的念头。经过半年的酝酿和磋商,克服种种困难,最终“瓜熟蒂落”。

  四川省人士表示,此次顺利实现跨区域合作,也与两地都已建成“内部”绿色通道有关。据悉,去年6月,四川在国内率先建立起了省内农产品运输绿色通道,重庆则在今年6月建成市内绿色通道,此次合作后,两地绿色通道将实现全面“对接”。

  七类产品免路费

  按昨日签署的协议,川渝两地出产的时鲜瓜果、新鲜蔬菜、活家畜、家禽、水产品、生鲜蛋和鲜奶等七大类农产品将成为省际绿色通道的首批受益者。

  据悉,从10月1日起,凡整车运输这些鲜活农产品的川渝两地的营运货车,在通过两地范围内所有公路、高速公路、桥梁、隧道和渡口的收费站点时,可凭动植物检验检疫证或货物销售发票或运单,免交车辆通行费和路桥次票费。

  为防止部分车辆搭“顺风车”,协议也明确规定,如果是混装车或空车,或不具备检查材料的车辆将按原规定标准收费。同时,绿色通道开通时间暂定为今年10月1日至2006年5月31日,到期后可协商续约。

  协调制度保通道畅通

  “绿色通道跨区合作,毕竟还是个新事物,”为使出现的新情况能及时解决,保证绿色通道时时畅通,川渝双方还建立了绿色通道协调制度,并于昨日举行了首次联席会议。据悉,双方农办、交通、公安、物价、农业和财政等部门都将参加协调,联席会议今后将每年开一次。

  新闻分析

  绿色通道“一箭三雕”

  农产品运输免收过路费,可以说是“一箭三雕”,有关人士分析称:减少运输费用,农民从中获得增收;降低农产品成本,市民可买便宜菜;“免费公路”延伸,促使农业结构调整。

  川渝两地约70%以上的农产品都需要通过公路进行运输,而高额的运输费用占到生产成本的1/3以上,无形中提高了农产品的整体成本。有关人士称,开通辖区内的绿色通道后,四川省内对农产品运输车辆免收过路费2亿多元,我市全年也将免收1亿元以上。“实际上,这笔钱全部让给了农产品经营者和农民,从而也使市民买到更丰富的便宜蔬菜”。

  当区域内的绿色通道效益日渐显著时,区域间的限制则凸显出来。以成渝高速为例,大笔费用使得两地农产品流通被人为“阻断”,无法调动农民生产积极性。如今,随着川渝绿色通道的对接,更多的四川优质蔬菜和瓜果将涌入重庆市场,重庆的花椒、生猪等农产品也可进入四川市场,“互通则互利”将可成为现实。

  更深远的意义在于,“绿色通道”将推动农业结构调整。市农办人士称,由于绿色通道范围扩大,“免费公路”横贯川渝两地。我市部分远郊区县以前无法将农产品贩卖到主城区,但现在可直接进入四川销售。记者梁鹏(来源:重庆商报)


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