车市又掀降价狂潮 50位“买车人”热谈焦点问题(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月22日08:57 新华网

　　十一前厂家和经销商在汽车市场又掀起了一场降价潮，但是终究降价是厂家和经销商降给消费者的，因为消费者是掏钱买车的人，消费者对降价是怎么看的决定着降价的效果。近日记者走访了一些4S店、汽车市场，随机采访了约50位消费者，这些消费者中有第一次买车也有换车的，他们从事着各种工作，年龄也有较大差异，但他们有一个共同的属性：都是买车人。让我们听听他们是怎样想的。

消费者普遍认为车价还没降到底

　　1.我觉得要降就降到位，这样慢慢地降反而达不到降价的目的，像这样挤牙膏似的挤，好像是告诉消费者自己还有降价的空间。一次次地降价，不如一次降到位。

　　2.降价很正常，市场经济嘛，但是就怕买了后还会降价，所以现在比较犹豫。

　　3.怕价格一降再降现在买就比较亏了，就怕降价降的是车的配置、材料。

　　4.降价？大势所趋嘛。

　　5.现在这车跳水也太厉害了。

　　6.我觉得厂家都有降的意思，但都不敢贸然行动，但肯定有降价的空间。

　　7.消费者肯定是越便宜越好，现在车价那么乱，一天一个价，都搞不清楚这车到底值多少钱。

　　8.现在的价格已经降得差不多了，基本在能承受范围之内了。但也不急着买，再看看吧，或许还能再降点。

　　9.一天一个价，一个经销商一个价，价格应该还会降，我先看看吧，看好了再说。

　　10.现在这车价还有些高，还有养车的费用也太高，即使买得起也养不起，什么停车费啦，养路费啦，过桥费啦，买了车还买了一堆的费，油价还一个劲得涨。

　　11.今年三月份我就看好凯越了，在和其他车型比较并等待价格合适后，我今天买了下来，实际上我知道价格还有降的可能，但我确实需要车。

　　12.我也担心买完之后不久车的价格会降，现在可选的车型包括进口车越来越多，我需要货比三家。

　　13.现在很多车的价格还远没和国际接轨，加上购车税费等相关费用，车价还是偏高，我还要等。

　　14.现在车价降得大家都迷糊了，到底啥时降到头我心里也没底。

　　15.如果我想买的车所属的厂家宣布在年底前再降价就实行降价补偿，我等都不等，明天就去买。

　　16.现在就怕买完就降，有的车说降的差不多了，有的车可能降价的空间还比较大，降不降主要是一个心理问题，你说刚买了车不到一个月降一万，心里别扭，倒不只是这点钱的问题。

　　17.我想买，确实想买，我看车看了好几个月了，但是迟迟没有定下来买这个车，降价降的我不敢买了，以前看了一款车我说等它降一万我就买，可是现在降了一万了，我考虑是不是还要再等一等。

　　18.车价降了但是现在油价上升了，还有一个车的配件.售后服务能不能也随着降，让老百姓买的起也养的起。

　　19.一些车能不能一步降到位？不要再掩掩藏藏的了，这样老百姓也搞不懂这个车到底有多少降价的空间。

　　20.降价感觉还没降到底。

　　21.我现在觉得三四个月就会有一个降价幅度，习惯了。

　　22.是不是还有降价的空间啊，很多人都等着2006年了，现在大家为啥不买啊，就是还认为有降价的空间。

　　23.无所谓，真的无所谓，已经习惯了。

　　24.厂家降价是竞争的结果，我认为降价是好事也是坏事，材料、质量上能不能保证，降价厂家损失的利润从哪里来啊？我们不知道。质量、性能上来说不变当然是最好的。

　　25.如果现在买了过一个月就降5000元，我觉得亏大发了！

　　26我就老想再降降再买。

　　27.降价是一种趋势吧！肯定会降的，如果老想着降价那永远别买车，老等着降价了。我自己需要该买就得买。

　　28.厂家算好自己的账，到底和国际接轨后自己的车能卖多少钱。

　　29.我们工薪阶层的收入毕竟不多，我身边的朋友想买车的都在观望呢！

　　30.就觉得价格还是有点高，我觉得有钱的和确实需要车的都已经买完车了，剩下很多是我们这样又想买又觉得这车价有点高的，都在观望呢，如果它降到一定程度，又会有一大批买的人，就像我这样的人。

　　31.实际上消费者不会要求永远降价的，大家会和国外的价位、会和自己的支付能力相比，合适时就会买。

　　价格仍是购车主要考虑的因素

　　1.不知道明年实行欧Ⅲ会不会影响现在买车。

　　2.买车主要考虑价格因素、性能及维修价格。

　　3.价格是第一考虑因素，要在个人承受范围之内，另外就是车的性能、安全性。

　　4.有多少钱就买什么样的车。

　　5.买车首先是要经济实惠，另外质量要好，维修要方便。

　　6.性能是最重要的，价格倒是次要的，一分钱一分货。

　　7.性能好、价格低、款式还得新颖。

　　8.现在买车不再只是价格的问题了，养车太难了！泊车、保养、油钱等等，买完车后伴随着一大堆事，就像结婚，结婚是一件高兴的事，但是婚后过的是“日子”啊！

　　9.我买车首先看的还是价格，工薪阶层嘛，其次我会考虑售后服务，有的车的售后服务太贵了。

　　10.价格肯定是影响我买车的最大的因素。

　　11.油价在涨好多费用在涨，得考虑购车成本还得考虑日常的消费。

　　12.影响的因素最大的还是价格，再一个是配置了，主要是安全方面的配置。

　　13.影响的最大因素我觉得还是价格。

　　14.贷款倒不是问题，因为我要买的话我就想一次付清了。

　　15.价格和售后服务都很重要。

　　何时买车会仔细考虑

　　1.我想在十一之前买车，这个时候很多经销商有优惠，可以省些钱。

　　2.现在虽然还有很大的降价空间，但是如果特别想买的话已经可以出手了。

　　3.年内不一定会买就是随便看看，也可能买也可能不买，我觉得这车还有降价的空间，再降10%我就出手。

　　4.着急买车现在也合适，现在的价钱现在用，总比原来好多了。

　　5.年内肯定会买的，我原来计划十一前后把这个车买了，但是现在还是再看看吧，做一个选择吧。长假过后是不是厂家会跟着有一轮新的促销。

　　6.没有到我的预期的话我还是再等一等。

　　7.我是买第一辆车，马上就要买，买了之后5年内不会再考虑了，管它降还是不降。

　　8.对于年内有可能会买车，为啥只是有可能呢？因为现在买车的欲望还不是特别强烈，买车对于我来说是个消遣也就是可买可不买，这种情况下影响的因素一个是价格还有各种机会，比如厂家的各种宣传活动、各种展销会刺激大家的买车欲望，尤其对于这种可买可不买的人。

　　9.我要换车，我觉得影响的因素主要在售后这一块，售后配件的价格和工时费，年内会不会换车还得看市场的走向，有的车降到我能够接受的时候我就会买。

　　10.我得再看看，我总觉得还有降价的空间，年底之前不会买，我打算在明年五一前后买，可能明年又会有什么变化，因为现在车市的变化太大。

　　11.今年年内我不会买，我要再等等，我认为它还没降到底，实际上我看好的那款车，如果再降5000元，我就能接受了，我就会买。我有一个心理价位，我认为没到底，我就不会买。

　　12.如果到了我能接受的时候，即便我知道它会再降我也会买。

　　13.年内如果再降没准我就买了。

　　14.年内可能不会买主要是看，如果降到比国外还便宜因为中国的人力很便宜嘛，到时我们肯定会买。

　　15.我年内要买一辆车，家里人都有车了，只有我没有车。

　　16.年内不会买车，因为听说明年进口车的关税下调，进口车的价格会有变化，可能会影响国内车的价格策略。

　　17.明年欧Ⅲ之前，会不会有一批达到欧Ⅲ的车上市啊，到那时再买，等等看。

　　买的车再降价需要一段时间的心理接受期

　　1.降价那么频繁，买了就跌，当然会心疼，但要用也没有办法。

　　2.买车后我不担心降价，降价太正常了，但是买车之前我担心降价，所以我要小心，多方打听，等到自己认为价格降的合适了，再买不迟。

　　3.我不知道如果我现在买了车，多长时间它的价格再降，实际上我正为这件事烦恼着。

　　4.买的车一年之内就降价我肯定不满意。

　　5.买完车第二天接着降都得接受，没办法的，因为降是肯定的，只能是买车时有一个充分的准备。

　　6.买完车之后怎么也得半年之后才能接受。

　　7.买了车之后至少两三个月后再降价才能接受，经销商优惠一两千元那倒无所谓，就怕厂家大规模降价。

　　8.对于买完车后降价，我觉得关键看自己怎么想，因为早买毕竟早使用了，一旦买了再降价我不会有太大的遗憾。

　　9.多长时间再降价我都能接受，终究要降价的。

　　10.买了马上就降价肯定心里不舒服，应该三个月过后吧，这样才能够承受。

　　11.多长时间能接受，一年降一万我都能接受，但是降的再狠，我就觉得买的太亏了。

　　12.如果刚买了，立即降价肯定觉得亏了，过个一年半载的再降价就能够接受。

　　13.半年以内可以接受，不能买完三个月两个月的就降价了，让人心里堵得难受。

　　供图/photocome（王晓坤汪玮）（来源：北京青年报）