50万“三者险”被拒　保险公司有钱不收？

　　昨日，有位姓王的女读者致电本报热线称：她去年底买的新车保险快到期，近日准备续保时，想投保50万元的第三者险，却被保险公司拒绝了。之后她又找了几家保险公司，也同样被拒绝。消费者：投保50万竟被拒绝

　　王小姐说：“《道路交通安全法》实施后，把事故赔偿额度大幅提高了，我就想多花点钱买个放心，想买个50万元的第三者责任险。”王小姐原本想，保费多了，还能多要一些优惠。“没想到原来那家公司的业务员听说我要投保50万元的第三者险，就说公司最高只接受20万元的投保。”后来，王小姐又咨询了几家保险公司，结果都被拒绝了。

　　保险公司：投保程序太复杂

　　保险公司真的不接受50万元的三者险吗？记者查阅了各保险公司的第三者责任险费率条款，发现都设有5万元、10万元、20万元、50万元等各个档次。但各家保险公司对50万元的高额三者险基本上采取的是消极承保、不鼓励的政策。

　　“我们并没有限制投保人的投保数额，不过高额三者险核保程序要复杂一点。”各保险公司的回答非常相似。某保险公司车险部人士解释说，投保人要把投保车辆开到保险公司，再由保险公司的专业人士对车辆进行检测，再根据车辆品牌、使用年限、车况、驾驶人、投保人等因素综合考评，然后再决定是否接受投保人的高额三者险。

　　理由：费率与风险不成比例

　　“车主愿意多交钱是好事，但我们也有苦衷。但三者险的风险太大，不是目前的费率所能承受的。”一些保险公司负责人介绍说。

　　今年5月1日起，高法的司法解释提高了人身损害的赔偿标准，扩大了赔偿范围，使得保险公司三者险的赔付额大幅提高。同时实施的新《道法》也扩大了三者险的赔付责任。

　　由于强制三者险并未能随新《道法》同时出台，只得由目前保险公司的商业三者险来暂时承担。而商业三者险的费率是根据以前较低的赔付责任而厘定的。“按现行费率，50万保额比20万保额的保险费只多200元左右，费率水平与目前三者险的赔付风险不成比例。”为此，今年4月底，中国保监会紧急通知保险公司可以10%为上限在5月1日前后提高商业三者险的费率水平。

　　“提高10%其实还远远不够。”一位业内人士透露，今年9月，保监会放开了商业三者险调价的幅度限制，让保险公司根据自身情况定价三者险。“但是频繁的提价，很容易引起投保人的反感。”所以大多数保险公司并没有选择提价，而是尽量回避高额三者险的投保。记者董天刚