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元旦已过，春节将至，大批农民工开始返乡，春运也提前“热”了起来。据报道，山东、广东、江苏、山西等地这两天都出现了返乡民工流，从青岛发往武昌、成都等地的列车，已被改成了农民工专列。
春运未到，该涨的车票价还没有来得及涨，该额外收的费还没有来得及收，有关部门经过精心预测的春运竟然提前来临，可谓令他们措手不及。没有按照预计的春运高潮提前来临让人不由得再次对春运发出疑问：一问春运车票涨价有多少站得住脚的理由？春运期间许多列车都非常拥挤，单位运输成本降低了，不但不应该涨价，相反还应当降价才是。节假日各商家几乎都推出打折销售的营销策略，为的是吸引顾客，扩大市场份额，铁路部门为何是另一套做法呢？说到底，还是垄断经营在作怪。二问春运时间的确定有多少科学依据？人为划定一个“春运”期限，也许是为车票涨价定个日子而已。三问春运增加的收入用在哪里？一到春运，“相关部门”都会拿出冠冕堂皇的理由收费涨价。但是，这些涉及民生的涨价收费项目，又有多少是经过法定的程序进行了听证？又有多少支出是经过了审计部门的审计？又有多少收入用到本不该用的地方？春运提前来临，其实是农民工无奈的选择。对于外出务工的农民工来说，与其多干几天还要把辛辛苦苦挣的几个钱贡献给交通部门，不如提前启程省下那几个血汗钱。对春运涨价，农民工们惹不起，难道还躲不起吗？（中华工商时报）
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