本报讯昨天，成功战胜印度洋特大海啸的我国“桃花山”轮胜利凯旋抵达南京，交通部在南京新生圩国际货运码头举行了仪式，欢迎30名机智勇敢的船员安全归来。
去年12月26日，印度洋发生特大海啸时，“桃花山”轮正在印度金奈港装货。当时这艘3.5万吨级的船上已经装了2万多吨的铁矿石，突然，一股强大而奇特的潮水袭击港口，所有船只危在旦夕，一艘外国油轮和一艘集装箱船缆绳完全断裂，失去控制漂浮在水面上，
而“桃花山”轮前后直径8－10厘米的四根缆绳也同时断裂。面对突如其来的灾难，船长陈延临危不惧，马上发出紧急命令，船舶进入紧急状态，一分钟内就抛锚，全体船员齐心协力、沉着应战，从9时10分开始到21时15分船舶离开码头，12个小时中船员们与海啸一次次进行较量，凭着高超的技术随着海浪控制船只的前进和后退，终于保住了货物和船舶安全，成为当时港口中损失最小的一艘船舶，还及时挽救了一名印度代理的性命，保护了港口设施的安全，当地港口管理人员一致称赞：“中国船长非常优秀！”
在这艘英雄船上的30名船员中，有一位来自南京浦口的小伙子，他的名字叫狄万磊。小狄今年23岁，刚刚从江苏海事职业技术学院毕业，去年7月份才到船上。小狄说，自己航海经验不足，海啸发生时确实有点慌，可很快就在船长指挥下各就各位，紧张有序地进行危机操作，也就想不到害怕了。后来危险过去了，小狄在港口看到好多船撞在一起，有的已经破了个大洞，正在下沉，还有一艘渔轮整个被撞散，这才想到后怕。在南京的父母听到海啸的消息后十分紧张，赶紧与公司总部联系，可因为海上通讯中断，没法联系上，一直到船只回航到台湾海峡时，手机有了信号，小狄才跟父母通上话报了平安。已经很久没回家的小狄特别想回去看看，可轮船在南京卸货后明天又要启程前往澳大利亚，还不知道能否请到假。
海啸发生时，船上另一名驾驶实习生小廖和三副以及值班水手在舷梯口值班，潮水突然暴涨暴退，觉得奇怪的3人立即开始绞高舷梯。可这时正好印度的代理踏上舷梯要离船，于是3人一起向他喊：“Quickly！快点！”印度代理误会咱们在赶他走，就责备地停下来回头看着船员，当他明白了危险后却吓呆了，像木头一样站在舷梯上动弹不得，小廖立即冲上去想把他揪下来，代理突然回过神，“噌”一下跳下船去。这时已经来不及抢救舷梯，随着巨浪袭来，舷梯像麻花一样被卷了起来，幸好3名船员已经及时跳回甲板，只蹭破了一点皮。（陈俊杰 徐晓风）
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