漳厦将建“市区版”景观大道

　　N本报记者 黄国华

　　本报讯漳州对接厦门特区的角美至海沧公路将彻底“改头换面”。即将动工的角海公路将改造成景观优美的高档次城市道路，不但是通衢大道，而且还将是绿色大道。这是昨日记者从漳州市政府有关部门获悉的。

　　整条路高起点定位

　　角美至海沧道路原为一级公路，人流物流交通繁忙，已不适应厦漳城市联盟发展需要。根据规划设计，角海路从厦漳两市在海沧的交界处起，全长8.23公里，路宽60米，双向6车道，整条道路将高起点定位，高标准建设，有效凸显与厦门的对接效应。道路将设中央分隔带、机动车道、两侧分隔带、非机动车道、绿化带、人行道；道路上所有市政管线设施全部下埋，全路机动车道照明统一布置在中央分隔带，非机动车及人行道照明布置在两侧分隔带内。

　　设计不影响交通

　　此次改造的角海路，对漳州而言是一条全新的城市道路，道路景观设计将不影响道路的交通功能。夜景灯光不影响行车、节点景观不影响行车疏导；体现优美的人文景观和自然景观相结合，并应用现代化科技成果，提升现代道路景观的美学效果，绿化带将按中央到两侧由低到高的植被设计，强调绿色主题，杜绝声、光、电对环境的“污染”。

　　分期分三段进行

　　据介绍，角海公路的框架基础打好以后，将分期分三段进行改造，分别是厦门交界处至铁路立交段、铁路立交至角美镇这段以及角美镇区至江东桥段。漳州市委、市政府近日在龙池开发区，专门就这一道路建设的规划设计、征地拆迁、资金投入、景观绿化、管线铺设等问题进行协调。漳州市委、市政府领导明确提出，道路一次性规划设计好以后，征地要一次性到位，地下工程要科学合理地安排施工，尽量减少重复建设，避免资金浪费。要用最少的投资把角海公路绿化、美化起来，提高城市美容度，吸引更多的投资。

　　“市区版”景观大道

　　随着厦漳城市联盟的推进，两地在产业基地转移、港口资源整合、资金物流互补、基础设施联盟、人居环境建设等方面具有良好的合作基础。随着龙池开发区、角美开发区等工业园区的崛起，角美不但成为漳州对接厦门的“桥头堡”，更是漳州实施“工业兴市”战略转移的重点区域，漳州市委、市政府提出把角美至海沧道路建成“市区版”景观大道，对于建设对接厦门特区的城市走廊具有重要意义。