王文琦
26日晚间北京时间10时39分，举世瞩目的“发现号”航天飞机从美国肯尼迪航天中心顺利升空。在加强安检后，购买价格在30美元~75美元之间的门票后，数万名观众在发射场地附近观摩了这一盛况。
航天发射成为旅游景点，以航天旅游带动科技旅游，这不但是扩大航天工业知名度和影响力、刺激当地旅游业发展的好办法，也是普及科技知识、培养科技兴趣的好机会。据了解，除了允许观看发射外，肯尼迪航天中心还专门设有“参观中心”，游览内容包括几个博物馆、2个IMAX影院和不同的巴士参观路线。
我国也是世界航天大国，每年在西昌和酒泉等卫星发射中心都有若干次火箭发射。但不少人共同的感觉是，我国的航天业和航天基地与民众间“面对面”的机会相对较少。航天英雄杨利伟成功归来后到香港、上海等地进行的巡回报告和演讲在青少年中曾引起了一阵热潮，但美中不足的是,随展的航天器具实物少、模型多，少年儿童缺乏身临其境的真实感受。
在观摩发射方面，2003年底，西昌卫星发射中心首次对外开放，但由于场地小，观看者往往控制在2000~5000人之间。而2003年10月“神舟五号”发射时，到酒泉观看发射的旅游团队急剧升温。当地旅行社借航天大打旅游牌，然而，由于没有良好的组织，游客只能在距离发射基地2公里以外观看发射。可见，人们观摩航天发射的需要与现实组织的不足之间有着比较大的供需失衡。此外，我国很多航天基地目前还较少向公众开放，如果能够像肯尼迪航天中心那样部分开放一些区域，便是最好的科普方式，因为，航天爱好者和少年儿童在这里能够获得最直接、最生动的航天常识，他们中间或许就孕育着未来的航天科技人才。
有必要特别提出的是：开放航天基地，门票定价是其中的一个关键。此次“发现号”发射，美国宇航局官方的票价为30美元~75美元。而我国西昌卫星发射中心首次开放的票价200元人民币仅仅比这个最低票价低了几十元。如果考虑到国民收入的差距，西昌卫星中心的定价显然超出了合理的限制。对于多数百姓而言，定价过高等于“无”。带孩子观看一场发射，一般是全家出动，至少2到3人，票价太高无疑会阻止人们前往。建议航天部门与地方政府从更加长远的眼光来看待和做好这一工作，为我国的航天事业发展和科学普及作出努力。（来源：广州日报）
