汽油价5个月涨3回 我市交通运输等行业备受考验

　　本报讯（记者肖彤兰郑成武实习生林惜美）自7月23日凌晨起，各加油站汽柴油价每升上调0.25元，90号汽油零售4.00元/升，0号柴油零售4.05元/升。这是今年来的第5次调整，也是近5个月来第3次调价。汕头的汽柴油价已创历史新高。这让有车一族叫苦不迭，也令交通运输等行业备受考验。

　　汽油柴油不断涨价

　　仅今年以来，由市物价部门转发的成品油价格调整通知，一共已经有5次，其中3次调升汽油价格，尽管5月份出现一次短暂的汽油价格下调，但无论是柴油还是汽油，其价格总体上是一路飙升。仅自今年3月23日以来，90号汽油零售价就已从原每升3．45元，提升到了目前的4．00元/升；97号汽油也从原每升4．05元，提升到4．65元/升！

　　高油价使汕头市场上的成品油供应紧张，让有车一族、交通运输等行业备受考验。

　　客运公交连连叫苦

　　“每升柴油如果上升0．2元，我们每个月单油耗就要多支出10万元。”提起油价上调，市区客运总站车队负责人赵队长一脸无奈，他向记者算出这笔帐。记者问车队是否会就此出台相应措施，“现在客运市场竞争激烈，客源不饱和，票价无法调整，除了自己增加投入成本外，哪有什么对策？”赵队长“有苦难言”。

　　深汕高速客运公司一位负责人告诉记者，本次油价上调对公司影响较大，公司因此每月的运营成本投入要比油价上调前增加7％左右。除了油价上升外，有时还加不到相应规格的柴油，24日还出现了断油的情况。该负责人表示，现在只能从内部管理想方设法减少油耗。一家公交公司的老总介绍，该公司共有空调巴士50辆，油料开支约占营运支出的40％。每辆车一天的柴油消耗约100升，23日油价再次上调后，他们每月要多支出近4万元油费。市轮渡公司也表示，由于航班船票不变加上外来游客减少，本次油价上调对该公司的运营收入影响较大。

　　的哥收入大打折扣

　　自4月份，全市48家加油站适时推出环保节能油品供应，的士司机更加不堪油价重负，出尽节能奇招，如有的用液化气替代汽油；有的一改空车兜客习惯，驻点待客；有的则关闭空调，顶受烈日……

　　一出租车司机称，本次油价上调几乎接近他的“心理底线”：他每天要用40多升90号汽油，每升涨0.25元，就意味着每月要多付300多元油钱，而3月份90号汽油没涨价前还是3.45元／升，现在就涨到了4元，才过4个月，他一个月的油费开支就增加了约700元！吴司机还称，现在天气比较热，空调耗油也比较多，这样他的收入更要大打折扣了。

　　记者昨天从在我市率先使用液气油的一家出租车公司了解到，面对不断上涨的油价，曾有司机考虑换用液化气，但计算起来其实费用也差不了多少，所以出租车“以气代油”一直难以推广。

　　争取增加油料配额

　　有车一族的杨先生说，“油价再涨下去，我们工薪阶层可就负担不起了，说不定哪天买得起车却用不起油，那时就又得开摩托了。”近日，一外地车来汕加油时，便遭遇了限量供应、无油可加的问题。情急之下，该司机甚至拨打了市长专线求助。

　　有关人士指出，油价高涨正考验着汕头的经济承受力。市物价部门表示，他们将密切监控价格，维护市场价格秩序。据悉，目前，市经贸部门已与中石化、中石油等供应商联系，希望能增加油料配额，满足汕头油料的零售供应和重点项目建设及码头、医院等涉及国计民生单位的需要。（来源：《汕头都市报》）