盛夏施工，经受户外“烤验”_新闻中心

盛夏施工，经受户外“烤验”

http://www.sina.com.cn 2005年07月28日16:31 大华网-汕头特区晚报

本报讯记者陈史、陈江，实习生钟达贵报道：台风“海棠”好不容易给城带来的一丝清凉又被酷热赶跑，滚滚的热浪使在户外工作的人们承受着巨大的“烤验”。昨天，记者采访了一批奋战在高温作业线上的人。　　建筑工地：中午时分静悄悄　　昨天，记者走访了几个建筑工地，发现这里的中午静悄悄。昨天上午11时许，在澄海外砂大桥扩建工地上，几名戴着安全帽的民工正站在被烈日晒得几要冒烟的桥面上施工，汗水从他们的额头淌下来，湿透了衣衫。11时半，放工了，大部分民工们放下工作，从一间简陋的“食堂”里拿来饭菜，分散在工棚下就地坐着吃。一位独自在角落吃饭的工人告诉记者，在高温天气下作业，他们只有多喝水，防止中暑，而下午上工要等到二点钟，有的工种甚至要到三点才上工，以避开一天中最热的时分。　　在市区一建筑工地上简易的工人宿舍里，记者看到十平方米左右的宿舍有12个铺位，分上下铺，中间过道狭窄，开着几扇窗户，热烘烘的。一名民工说，虽然中午有两个多小时的休息时间，但宿舍太闷热了，他们大多是跑到附近的海滨路树荫下纳凉。　　采访中，记者了解到，鉴于高温天气持续，我市一些工地已经采取防暑措施，给工人发放清凉茶等防暑药，并提供大量的白开水或盐水供工人们饮用。下午施工时间推迟至二点或三点，如需加班，则安排在晚上加班。　　的士司机：闲时舍不得开空调　　烈日当头，如今想拦出租车都不容易了，特别是在中午时分，有的人在大马路上得等上十分钟才能拦住一辆车。的哥小黄称，除了载客量增加外，也与司机们延长休息时间有关。为防热天带来的疲劳，司机们纷纷延长中午休息时间，以确保安全驾驶。小黄还告诉记者，天气一热，车内温度攀升得特别快，不少以前没装空调的出租车都纷纷安上了空调启动皮带，但夏季空调开放也带来了耗油量上升的问题，因此司机也是能省则省。记者在街头看到，不少出租车闲时只选个阴凉的地方停上下，边关掉空调纳凉边“守株待兔”。即使上路时，若是空车无客，有的司机都舍不得打开空调，而是放下车窗吹吹风。司机们纷纷表示：如今油价又上涨了，成天开着空调真让人吃不消。　　空调安装工窗外“享受”日光浴　　天气热了，空调生意火了，空调安装工也忙了。记者在市区一陈姓先生家中见到了正在为其安装空调的小林。小林今年24岁，在汕头做空调安装工已经3年了，常年的工作使他已经很能忍受高温了，他说：“最近几天的气温算不了什么，最难受的是‘海棠’登陆前的两天。那几天，我有一次轻度中暑，可自己还不知道。爬在窗外只觉得怎么两腿有点发软，直哆嗦。”拆箱、接管、钻墙，这些准备工作做好后，外机安装才是真正的“烤验”。“爬在窗外固定空调架子很关键，每一个细节都马虎不得，否则就得返工。”说这话时，他已爬到窗外，“享受”着阳光。拧螺丝时，下雨一般的汗水滴得他睁不开眼。半个小时后，小林全身早已是湿漉漉。小林说，这段日子安装空调的人很多，平均每天得安装6至7台空调，中午的时候经常还得加班。　　“高温停工令”停工有待具体规定　　广东省建设厅7月15日发出紧急通知：当本地天气预报气温达到35℃时以上时，除紧急抢险、抢修施工作业外，白天中午时段应暂停户外施工作业。在采访中，记者问了一些工人知不知道有这样一个通知时，得到的回答却都是“不知道”。　　一位建筑工地的管理人员则认为，即使没有这个“高温停工令”，他们也会在工期不是很紧、气温又特别高的情况下，在中午时段安排工人们休息。他说：现在的工人难找，可不能让他们因中暑而倒下造成“非战斗减员”。一些建筑工地的管理人员表示，工地的具体情况要区别对待，例如一些水泥浆刚搅拌完毕，决不会因为气温的升高而让工人在一旁休息看着水泥浆凝固。对于“高温停工令”的操作执行，还有待有关部门作出更具体更细致的规定。