跑得快更要站得稳

　　汽车保健

　　刹车性能是评判一辆车好坏的重要指标。你可能为拥有一辆刹车性能出色的车子而感到安全和自豪，但殊不知，刹车性能这项指标在随着车辆长期使用后会有下降的趋势，有时甚至比较严重。好好的刹车现在竟会有软软的感觉，完全没了新车时的敏锐。刹车系统的性能退化可能包含多方面的原因，但只要不是因故障导致的，就可以通过以下几个方面来补强

　　◎刹车制动液

　　刹车制动液俗称刹车油，用来将驾驶者的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管内来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生油泥等杂质。)，粘度增大，就会直接影响车辆的制动力。具体表现为车主感觉刹车过软，因此车主每行驶2到4万公里，就必须更换一次刹车油。

　　◎刹车皮

　　制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外，还有易损件刹车片。当刹车皮过度磨损后，不仅刹车力大大降低，刹车时还会发出刺耳的噪音。更换高性能的刹车皮是提升刹车系统最基本、最便宜的方法。目前市面上的刹车皮绝大部分都标榜自己有效工作温度很高，但这些数字并不能真正全面地代表性能好坏。据业界专家介绍，工作温度只是刹车性能中的一个指标，并且日常驾驶情况下对刹车皮的工作温度上限需求其实并不高，600摄氏度已经非常足够。自行购买时最值得关注的，还应该是刹车皮的摩擦系数，摩擦系数大的自然平时能够得到更好的刹车效果。

　　◎刹车碟

　　改装刹车碟基本分为两大类，分别为原厂尺寸直径刹车碟及加大直径的刹车碟。市面一般售卖的都是前者，一般都会采用“钻孔”、“刮坑”的设计。虽然这样能够提升摩擦力和散热效果，但表面较容易出现不平均的磨损，而且钻孔会减低刹车碟的强度，表面容易出现龟裂，缩减使用寿命。如果你觉得这样的改动不踏实，也可改用直径较大的刹车碟，其实无论怎样设计的刹车，甚至用原装刹车卡钳和刹车皮，只要改用直径较大的刹车碟，都能使刹车性能提高。这是由于刹车碟直径较大，制动力点与转动轴心的距离较远，所以即使施以同样的刹车板压力，却可收到较大的制动力。

　　本报记者　朱钦