长沙的士新规：乘客不需为交通堵塞买单

　　新华网长沙7月29日电（王莹、陈净植）29日，牵动着长沙百万市民视线的长沙出租车营运价格调整方案终于尘埃落定，长沙市政府正式宣布价格调整方案于8月1日起正式实施。

　　在此前，为此次价格调整而召开的听证会上，等待费究竟由谁来付是争论得最为激烈的问题，对此，《通知》作出了适当调整，规定只有当乘客要求途中停车等候时，每等候满5分钟，才能按当时1公里计价。这意味着，当因为交通堵塞或其他原因而造成的士等待时，

　　按照新出台的《长沙市客运出租车汽车营运价格调整的通知》中规定，的士起步距离由3公里降为1公里，3公里内分段计费。白天起步价1公里3元，3公里7元；晚间（21时－次日5时）1公里4元，7公里8元。3公里以上，白天1.8元/公里，晚间在白天价格标准上提高20%。

　　目前长沙运营的士大约在6000辆左右，据有关部门介绍，空驶率居高不下。而长沙市现行的的士营运价格是1995年核定的，起步价3公里8元，10年没变。相关部门表示，希望通过这次调价，降低长沙市的士的空驶率，提高短程客运量，给出租车行业创造更大的市场生存空间，实现经营者和消费者的双赢。