华南最大危险品仓库明搬离广州(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月30日10:36 大洋网-广州日报

岗哨已是人去楼空。

仓库停业通知。

随之遣散的民工在仓库笑闹。

运危险品的老虎叉车静静地靠在一边。

　　本报深圳讯

　　(记者　刘启达　通讯员　赵杰　摄影报道)昨日下午,记者随深圳铁路公安处一行来到位于广州天河区东圃的吉山站火车站货运室,这里是广东省唯一的铁路危险货物专办站,也是华南最大的危险品仓库。按照铁道部及广深铁路集团公司的统一部署，这座华南最大的危险品仓库将于明日关闭，所有危险品也将于明日全部搬离吉山站。

　　见得到的高危品曾在此集散

　　深圳铁路公安处吉山火车站派出所老干警、共产党员梁锦良今年57岁，在35年前他还是风华正茂的时候就来到危险品仓库，之后一干就是35年，从没有间断过。

　　昨日下午，记者来到仓库，在仓库内看到三三两两的装卸工坐在一起打打闹闹，老梁说，过两天他们就都走了，现在他们还有些剩余活。

　　在13号仓库，记者看到200多桶黄磷，老梁说这是这里最后一批危险品，过几天它们也都全部运走了。在仓库周边山头仍屹立着三个岗哨，哨兵也全部撤离。

　　记者随着老梁来到仓库时，老梁一阵感叹，他告诉记者，硝石棉、汽油、氰化物等能见得到的危险物品都曾在这里集散过，其种类超过3万种，最高的年份高危品年进出更是高达30万吨。

　　危险品全撤离仓库改为货场

　　老梁说，危险品仓库建于1956年，1958年投入使用。建成后，这里逐渐成为华南最大危险品基地，这里不仅运过民用危险品，还运过大批军需物资。仓库由原来的8间增加到现在的23个大仓库，面积超过7万平方米。

　　当年仓库在这里落户时，这里还是郊区，老梁说他来到这里时，周围还是一片稻田，所以运送危险品对城市影响也不大，但经过数十年的发展，仓库的周边地区已飞速发展，广州目前的奥体中心离该地只有1公里，仓库周边的人家也密集起来，危险品仓库也成了广州人心中的一颗“定时炸弹”。

　　上月下旬，铁道部及广深铁路集团公司决定本月31日对其整体关闭，所有危险品全部撤离该站。

　　后据该站负责人介绍，危险品仓库目前已完成其历史使命，在危险品全部搬离后，该地将改为货场存放非危险物品。其中大型油槽、军用运输站台都将撤离。

　　仓库关闭在即

　　“灭火专家”老梁忆旧事

　　问及老梁35年的守护情结，老梁感慨万千，说35年来一直战战兢兢，由于各种物品性质不同，装卸和救急处理方法迥异，稍有疏忽极易发生爆炸、中毒、火灾等各种重大事故。说它是随时有可能“发狂”的“高危地带”绝不为过。

　　老梁说起1989年7月的旧事，当时叉车正在装卸数十吨硝石棉，有人稍不小心结果引起冲天大火，现场无一人敢灭火，消防人员赶到后也不知所措。正当他们一筹莫展时，从外地正好赶回的老梁紧急指挥消防兵用水把火灭了，最后仓库烧了四辆车、数十吨硝石棉和几间房。老梁说，硝石棉正好可用水灭，如果是其他化学品可能什么都完了。（来源：广州日报）