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到达旅客今起可在航站楼首层上车


http://www.sina.com.cn 2005年07月30日10:49 大洋网-广州日报

  本报讯

  (记者吕继尚 通讯员戚耀明 段冬生)为了方便旅客上车,广州白云机场交通整治领导小组提出新办法从今天开始让到达旅客直接到航站楼南北侧首层上车,为此机场将争分夺秒改造航站楼首层南侧的小车停车场及航站楼首层北侧接团队的大中巴车上客车道。据悉,新方案的改造工程在昨天已经全面动工,为了保证旅客安全,机场今天还开辟旅客临时通

道。所有的改造工程将于下月中旬前完工。

  团队旅客上车距离大大缩短

  机场负责人昨天介绍,新方案采取4大措施解决到达旅客包括旅游团上车的不便,详情如下:

  措施一:接团队旅客的大巴、中型车辆可直接在航站楼首层北侧车道上客,有效地缩短了团队旅客的上车距离。

  机场将开通航站楼首层北侧的第四、五车道,将接团队旅客的大、中型车辆的上客区域调整在第四车道,考虑到人行道、出入闸口等其他因素,在第四车道划出16个大巴车位,供车辆临时停靠上客使用。第五车道作为通行车道。

  此调整有利于充分利用机场现有设施,并实现旅客南北均衡分流。第一、二、三车道作为应急通道。当大、中型车辆进入机场后,首先进入大巴停车场(东南大巴调度场、西北大巴调度场、北停车场共3个停车场可供选择)停放。当被接团体旅客到达后,大型车辆再驶进航站楼首层北侧第四车道的车位内临时停靠,上客后即离开。这样,团队旅客上车的距离比原来大大缩短,寻找车辆也更加方便。

  另外,在大、中型车辆进入航站楼首层北侧通道进出闸口配专人管理。进口发放卡片,登记进入时间;出口监督放行。要求大型车辆只准在临时上客车位停放不超过15分钟。

  措施二:解决旅客到南停车场乘车日晒雨淋的问题。

  航站楼首层南侧区域的旅客站台的长度为220米,机场在第四车道划定30个小车接客车位。工程改造正在动工,把航站楼首层南侧的第四五车道的两端封闭,允许接客车辆短暂停留候客。在20、21号门对出处开通2个旅客往南停车场的无障碍通道,方便旅客通往南停车场,旅客可以直接在航站楼出口处上车,免受日晒雨淋之苦。

  第四、五车道处设置1个岗亭和闸口,并安装电脑连接航班到达时间系统,以便合理控制车辆进入。第四、五车道进入南停车场入口处设置1个闸口,以便控制车辆逆行。在闸口处配专人管理。进口发放卡片,根据到港时间放行车辆进入;出口指挥放行车道内车辆,并防止车辆逆行。要求车辆只准在临时上客车位停放不超过10分钟,车道内设专人管理,及时驱赶超时停放车辆,保持车道畅通,保证旅客乘车秩序和安全。

  提供对特殊旅客免费服务

  措施三:配备4台无座位的旅客免费摆渡车下月使用。

  机场还会配备4台免费摆渡车在东、西到达区域和南停车场之间循环运转。东、西到达区域各设立1个摆渡车上客专用车位,对老、弱、病、残以及大件行李较多的旅客的特殊旅客群体免费服务。

  措施四:加强对军警等特种车辆的停车管理。

  机场昨天表示,要将南停车场现有的大、中巴专用停车区域改为军警等特种车辆停车专区,专供军警车辆临时停靠上客使用,实行封闭管理。(来源:广州日报)


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