火车扔下旅客提前开跑？(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月30日13:48 信息时报

　　火车东站内提醒乘客检票进站时间调整的告示牌。时报见习记者郭柯堂摄

　　时报讯

　　（记者　李宪锋）“昨天下午广州发往宜昌的2116次列车提前开跑了，扔下我们30多名旅客未能登车，最后只得退票！”昨天，在广州火车东站乘车的旅客胡先生向时报投诉。

　　原来，广州东站因站场改造，将开车前5分钟停止检票的时间在原基础上增加了5分钟，即在开车前10分钟就停止检票进站。火车站方面虽已在售票处和大厅竖起告示牌提醒旅客，但有些旅客买票时还是因未注意到告示牌，导致误车。

　　对此，广州东站有关负责人表示，以后将充分做好旅客出行事项的提醒告知工作；并将通知各检票点，让检票员对在停止进站前要求进站的旅客考虑放行。

　　旅客投诉

　　火车提前开跑30旅客退票

　　昨天下午3时19分，在广州火车东站准备乘车的旅客胡先生致电时报，称已买好昨日下午3时17分广州东-宜昌的火车票。可下午3时10分去乘车时，却上不了车，听其他旅客说，检票口的检票员称火车已经开走了！

　　记者随即赶往东站了解情况。在一楼的退票窗，记者果然看到有30多名已买广州-宜昌车票的旅客正在退票。但他们未能退得全额票款，只能按票价的80%退票。

　　客服处

　　火车正点开车并未提前开跑

　　记者随后来到东站一楼的客服接待处向值班人员了解情况。值班的邝主任在了解事件后，马上打电话至车站广播室，找到广播员询问昨天下午2116次列车何时开出，最后得知该次列车并未提前开出，而是准时在3时17分开出。

　　随后，邝主任再用对讲机呼叫对乘坐2116次列车的旅客检票的检票员，但检票员在对讲机中答复其“从未说过火车提前开”，只向旅客解释过“到了规定的10分钟前停止进站的时间，不能检票进站”。

　　据了解，为保证旅客安全和站台秩序，车站都是在列车开出前的5分钟停止对进站旅客检票。邝主任告诉记者，由于站场正进行改造，就将旅客停止检票的时间在原先规定的5分钟的基础上又增加了5分钟，即在列车开出前10分钟停止对旅客检票进站。

　　生产科

　　将改进宣传确保旅客不误车

　　广州东站值班人员、生产科一名姓王的负责人介绍，对“开车前10分钟旅客停止进站”的改动，东站早在站场改造前，已在售票处、车站大厅内竖立起多个告示牌，提醒旅客提前进站。因此，检票员执行的是“开车前10分钟停止检票、禁止进站”的新做法。

　　记者在东站售票大厅和一楼大厅果然看到了这样的告示牌。

　　东站称，车站每天都有不间断的广播通知旅客，加上售票处和大厅内的告示牌，已经足以提醒旅客。东站称，该站将通知检票员，对开车前10分钟内仍准备进站的旅客，尽量组织登车。同时，东站还会增加宣传告知力度，也希望旅客在进站时注意听广播和看告示牌。

　　车站方面如此做有着合理的理由，站场改造。这是大家能接受的。尽管车站在售票处和大厅都竖立告示牌提醒旅客，但多数旅客在买票时未能看到告示牌而误车，这表明告示牌未起到应有的作用。而对于一个有可能造成不少人误车的提前10分钟停止检票的规定，车站方面理应让旅客提前知晓，如在买票时就告知，我想也就不会有30多旅客误车了。站场改造恐怕不是短期的工程，以后说不定还有车次受影响。建议车站能站在旅客的角度想一想，停止进站时间提前了，服务也应提前，让旅客心里有个数，能顺利地赶上火车。

　　乘车提醒

　　长途车旅客提前10分钟进站

　　广深、广九列车登车时间照常

　　由于广九和广深列车属于直通和特快车，即便在开车前3分钟，旅客仍可经绿色通道上车。因此，广九和广深列车不会受此影响，进站时间调整的列车均为长途车。

　　服务也应提前

　　车站方面如此做有着合理的理由，站场改造。这是大家能接受的。尽管车站在售票处和大厅都竖立告示牌提醒旅客，但多数旅客在买票时未能看到告示牌而误车，这表明告示牌未起到应有的作用。而对于一个有可能造成不少人误车的提前10分钟停止检票的规定，车站方面理应让旅客提前知晓，如在买票时就告知，我想也就不会有30多旅客误车了。站场改造恐怕不是短期的工程，以后说不定还有车次受影响。建议车站能站在旅客的角度想一想，停止进站时间提前了，服务也应提前，让旅客心里有个数，能顺利地赶上火车。

　　我倒真有点佩服这些误点旅客的守时观，严格遵守列车开前5分钟停止检票的规定进站，没想到这次守时却变成了误点。这么一想，假如我们的火车、飞机都能像这些守时的旅客一样，准时开、起飞，准时到、降落，那该多好。李龙（来源：信息时报）