雪佛兰乐骋九月上市(组图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月01日10:32 大洋网-广州日报 | ||||
本报讯 (记者汪云青摄影报道)7月25日,上海通用在中国市场推出的第三款雪佛兰品牌车型———两厢小型轿车雪佛兰AVEO乐骋正式登场。 雪佛兰AVEO乐骋系列此次共推出三款车型,排量均为1.4升,分别为8.49万元的乐骋SE、9.49万元的乐骋SE1.4LAT和10.29万元的乐骋SX1.4LAT。上海通用宣布,即日起该车在全国范围内接收订单,预计将在两个月内正式上市。 雪佛兰AVEO乐骋全长3896mm,轴距2480mm,采用通用汽车新一代小排量Twin-Tec1.4升发动机,最大功率69KW,最大扭矩128Nm,排放达到欧III标准。 雪佛兰AVEO系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品,2004年全球销量近20万辆,在当年的北美J.D.Power小型车细分市场的新车质量调查中排名第一。据悉,三厢版雪佛兰AVEO也将在未来几个月内问世。 赛欧卖实用乐骋卖时尚 雪佛兰AVEO乐骋将和雪佛兰赛欧一样,由上海通用汽车设于烟台的东岳生产基地生产。由于乐骋在车型大小上与赛欧比较接近,该车的投放,会否导致赛欧的逐渐淡出市场呢? 上海通用市场营销部执行总监孙晓东给了明确的答复,他说:“赛欧是中国车市的一个传奇,不会就此画上休止符。”孙晓东进一步表示,买赛欧的人买的是实用,而买乐骋的人买的是时尚。 新赛欧是一款安全、可靠、实用和具有高性价比的紧凑型家庭轿车;而雪佛兰AVEO乐骋则定位于小型车中的中高端市场,它以动感的外形、高效的1.4L动力和灵活敏捷的操控,把目标消费群锁定讲求炫酷、享受随兴生活的年轻消费者。 多品牌赢得更大发展潜力 上海通用汽车自去年年中起开始实施的“多品牌、全系列”战略已初见成效。从今年2月底到6月,雪佛兰品牌共销售了3万多辆,其中6月份的销量更高达8500多辆。其中新赛欧自2月底上市以来,共销售了2万多辆;4月上海国际车展期间正式上市的景程,也在仅仅两个月时间内销售了近9000辆。 不过,国际市场经验表明,多品牌是把双刃剑。有汽车行业专家就指出,通用汽车在美国本土表现不佳,原因之一就是品牌过多,单一品牌销量远远落后于丰田、本田,他们建议通用砍掉那些缺乏竞争力的品牌。 对此,孙晓东表示,上海通用的多品牌战略目前来看是成功的,上海通用的目标是成为一个全系列车型厂家,用一个品牌很难达成这一目标。而采用3个定位明确的品牌,给上海通用带来了更大的发展潜力。“多品牌战略运用得是否成功,关键是看产品定位是否准确。”孙晓东如是说。(来源:广州日报) | ||||