本报讯“市区摩托车不能走了，政府如何解决老百姓的日常出行问题？”“公交车和出租车的票价是否考虑下调？”……昨天，常州市政府首次就重大行政决策——常州市区“限摩”进行公开听证，来自社会各个方面的15位市民听证代表“参政议政”，各抒己见。
常州目前摩托车拥有数量相当惊人，仅在城区内，每天行驶的摩托车数量就达到十多万辆。在下午两点开始的听证会上，常州市公安局交巡警支队支队长李立建首先对此作出了
详细陈述，并拿出经过调研论证后专门拟定的两套市区“限摩”方案供听证会商议。
据了解，15位听证代表中有3名女性，是从265位报名市民中筛选出的，大部分人都拥有摩托车，此外还有50多位来自各行各业的市民参与旁听。听证会上，市民听证代表对限摩拟定方案以及限摩后的有关配套措施逐一“评估”，对市区“限摩”的态度，代表多持基本赞成或赞成态度。
据权威人士透露，常州“限摩”将分两步实施，第一步首先在城市中心区域规定道路和规定时间内有条件地限制摩托车通行，对摩托车进行空间和时间上的调控；第二步待城市公共交通系统发展成熟后，有计划地扩大“限摩”范围，最终实现市区全面“限摩”。据透露，如不出特殊情况，“限摩”范围将涉及主城区3.2平方公里内。（战斗 肖蔚）
