改造路段近6公里，沥青路变成水泥路，设计时速80公里马青路路面破损严重，经过马青路的重型车辆很多。
本报讯 （文/图 记者 汪权通讯员黎明）记者昨天从市公路局海沧项目部了解到：海沧马青路新阳大桥—石塘立交桥路面（全长5.938公里）即日起大修。路面将拓宽到24米，由双向四车道拓宽到六车道，由二级提高到一级公路和城市主干道，设计时速由60公里提高到80公里。
马青路1993年建成通车，起点杏林马銮村，终点海沧青礁村，全长约14公里。近年来随着新阳大桥－石塘立交桥路段交通量的增长，重型车辆增多，该路段的路面破损严重。
海沧项目部工程科宋科长介绍说，本次路面大修的亮点是：一是原来的沥青路面将变成26厘米厚的水泥路面。考虑到该路段靠近海沧石料场，重载车辆较多，除新阳大桥桥头接线仍按沥青混凝土路面设计外，其他路段按水泥混凝土路面重型交通标准设计。其次，水泥路面铺设将采用先进的滑模摊铺技术，以较好地保证承重能力。此外，将对交叉口进行渠化改造，并增设交通信号灯。
据了解，本次路面大修概算投资2375万元，工期4个月。由于马青路新阳大桥至石塘立交桥路段是连接杏林、海沧两地的交通要道，宋科长建议，道路改造期间，大货车、集装箱车最好从海沧隧道绕行。(厦门晚报)
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