第三条“北煤南运”大通道将开辟_新闻中心

第三条“北煤南运”大通道将开辟

http://www.sina.com.cn 2005年08月03日05:39 人民网-人民日报

据新华社石家庄8月2日电　（记者张洪河、梁栋）从正在扩能改造的煤炭运输大动脉大秦线上，引建一条铁路支线迁曹线（迁安北—曹妃甸），与正在兴建中的深水煤炭矿石码头曹妃甸港联接起来，以扩展“北煤南运”能力。目前，我国第三条“北煤南运”大通道正在紧锣密鼓建设中。按规划，到2010年将达到2亿吨煤炭输送能力。　　目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同 —河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池—河北黄骅港）。据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。　　《人民日报》 (2005年08月03日第六版)