50“初生牛犊”掌握地铁方向盘

　　本报讯（记者黄勇）本月20日起，南京地铁一号线将全线模拟试运营，记者从南京地铁运营分公司获悉，昨日南京市政府正式批准地铁一号线模拟试运营方案。在采访中，记者还了解到地铁司机、志愿者的一些最新消息。

　　按照方案，1至10日为第一阶段，进行空载模拟试运行，12日到31日为第二阶段，进行模拟试运营。据地铁公司许主任介绍，第一阶段，将有5辆地铁列车参与运行，其行程为从

　　许主任透露，从本月20号开始，地铁列车将开通7辆地铁列车（备用一辆），全线模拟试运营，同时调整前一阶段的观光运营的发车时刻表，早班车改为6：30、晚班车将由20：30延续到21：00。

　　另外，记者获悉，在7月21日至27日的短短6天中，已有600多位市民报名想成为地铁志愿者。经过条件审核和筛选后，400位志愿者脱颖而出。考虑到地铁正式开通营运初期客流量较大，为帮助市民快捷有效地熟悉地铁、乘坐地铁，相关单位决定将报名时间延迟到8月5日，扩招人数还未正式确定，初步定为200名。

　　被选出的地铁志愿者将根据各自意向，分配到一号线沿线16个站台进行培训。正式上岗后，地铁志愿者将实行三班两运转的工作形式，即每天工作3至6小时，工作两天休息一天，主要在早晚高峰期间在地铁站台处引导、帮扶乘客。地铁公司将对每位地铁志愿者给予适当的午餐补贴。

　　本报曾报道未来“掌舵”南京地铁的，有一群平均年龄只有18岁的年轻人，那么他们的近况又如何呢？记者昨日采访了解到，50名地铁司机已全部“归位”小行车站，并在南京完成军训，正在接受内部理论和实践培训。

　　南京地铁公司营运分公司人力资源部的王主任告诉记者，地铁司机共有三批，前两批早已取得南京地铁司机上岗证，第三批50名都是刚走出学校的毕业生，平均年龄在18岁左右。本星期，他们将进行地铁司机岗前培训考试。只有通过考试，拿到司机上岗证方能“操控”地铁列车。此外，车辆专业、设施专业、无线电专业等职工都必须在9月1日拿到相关证件，方能持证上岗。

　　《江南时报》 (2005年08月03日 第七版)