“树搭线”威胁机场供电　近万速生杨能否活下去(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月03日06:55 河南报业网-河南日报

　　通往郑州新郑国际机场高速公路两旁绿化带的近万株杨　树长势喜人、郁郁葱葱；但枝叶与高压线时有“亲密接触”，这使新郑国际机场的正常供电随时受到威胁。

　　树电矛盾白热化

　　8月2日，管城区南曹乡毛庄村，郑许高速公路两侧的速生杨林带的上方，是高压输电线路。一些靠近电线的树枝被烧得焦黄，和下端浓绿的枝叶形成了鲜明的对比。

　　“从6号高压线杆至8号高压线杆，近千米的绿化带所种植的速生杨，年年猛往上长，现在树电矛盾已经白热化了。”郑州电业局输电工程处的景建敏叹息。

　　新郑机场建设之初，高压线路就已铺设。2002年，郑许高速公路两边开始建设绿化带，3年后，近万株树木已长至十多米。

　　景建敏说:“速生杨一旦长开，高度会超过20米，而高压线距地面只有12米，一旦树线相搭，高压线路会自动跳闸，新郑国际机场瞬间停电，过往航班将无法正常起落。另外，树体上还会带上高压电流，很容易击伤树下的村民。”

　　矛盾背后法规“打架”

　　“依据电力法规，对高压电线通道内的树木可以进行砍伐。”电力部门负责人称，与林业部门协调进行砍树是有法可依的。

　　林业部门回复此处绿化工程为省重点林业工程，树木不能砍伐。同时，电力通道绿化栽种的树木归当地农民所有，如需修枝，应和当地村委联系，但当地村委又称砍树需要林业部门批准。

　　从今年3月双方开始交涉，至今仍无结果。

　　采访中，附近村民说:“虽然架线在先、种树在后，但要砍上万棵树实在可惜，无论管树还是管电的部门，尽快解决问题才是当紧的事。”本报记者李林

　　责任编辑：陈要逢

“树搭线”威胁机场供电 近万速生杨能否活下去(图)

“树搭线”威胁机场供电　近万速生杨能否活下去(图)