技术人员正在进行轮胎防漏演示实验。
李新彦 余建斌
吉普车慢速驶过竖满尖铁钉的木板，铁钉立即扎入轮胎中，车轮驶过，铁钉又从轮胎中露了出来，却听不到轮胎漏气的咝咝声，轮胎也毫无变形，反复几次都是如此。用大铁钉、螺丝刀戳破轮胎，拔出铁钉、刀具后将有漏洞一侧的轮胎放入水中时，却不见有漏气的水泡冒出！这不是什么魔术表演，而是记者在一次环保安全型轮胎的现场演示会上见到的情景。
轮胎能“刀枪不入”，靠的全是高科技。据上海天衣轮胎有限公司总经理张海龙介绍，这种防漏气轮胎运用了一种喷涂防漏气轮胎涂层技术。其原理是将无内胎型汽车轮胎的内壁均匀喷涂上一层新型化学高分子材料防漏气密封涂层———高分子有机记忆合成橡胶，并形成约2毫米厚的防漏气安全保证区。在轮胎被扎破时，这层富有弹性的合成橡胶会自动粘合，堵住破裂口，不让轮胎泄一丝气。此外，这种轮胎有几个比较明显的特性：即使被长10厘米、粗6毫米的铁钉戳破，照样能潇洒行驶不减速；在多种复杂、恶劣路面都能“游刃有余”；所喷涂的材料属环保材料，生产过程中无三废产生；而且，还能对普通轮胎进行改造，使其“脱胎换骨”，具备防漏气能力。其预期使用寿命还不会因扎破而缩短，防漏性能可“终其一生”。
据有关技术人员介绍，这种防漏气轮胎还分别经受住了静态试验和动态试验。在静态试验中，轮胎被敲入10枚钉子，拔出5枚后，轮胎在水里浸泡72小时也不会漏气；动态试验中，轮胎中同样敲入10枚钉子，拔出5枚后，在高速公路、泥浆路和砂石路上奔跑都不会发生漏气现象。
中国石油和化学工业协会专家委员会专家组认为，防漏轮胎对于提高公路运输安全具有重要意义。不过，与普通轮胎比较，其价格大概高20％。
《人民日报》 (2005年08月04日 第十四版)
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