闪电击断法航空客？机上309人全部逃生，24人轻伤(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月04日06:31 河南报业网-大河报

　　法国航空公司一架空中客车A340型客机2日下午在加拿大多伦多降落时遭遇雷暴雨袭击，致使飞机滑出跑道，机身断裂并燃起大火。所幸309名乘客和机组人员安全逃生，只有24人受轻伤。这是空客A340型客机投入商业运营13年来首次发生重大事故。航空专家认为，雷暴雨产生的风切变可能是“罪魁祸首”。

　　机身断裂着火

　　当地时间2日下午4时03分(北京时间3日凌晨4时03分)，从巴黎起飞的法航358次班机在多伦多皮尔逊国际机场紧急降落。

　　不料，客机冲出跑道200多米，随后一头栽入机场附近高速公路旁一片小树林，机身断裂并燃起大火。

　　高速公路监控摄像机拍摄到飞机坠地后的画面:部分机翼从灌木丛伸出，机身断裂处冒出烟尘和火焰。多伦多紧急情况部门多辆汽车停在飞机残骸后，一辆消防车喷出水柱灭火。加拿大和美国电视台都转播了这段录像。

　　多伦多居民格温·邓洛普乘坐法航班机从法国度假归来，未进家门便遭遇一场劫难。他告诉美联社记者:“它发生得太快了，有点像电影。”

　　邓洛普说:“在某个时刻，机翼脱落。氧气面罩一直没有垂下，机舱内充满烟尘。”

　　着陆前机舱断电

　　由于遭遇强风、暴雨和闪电，飞行员放弃了首次着陆努力。乘客艾哈迈德·阿拉瓦塔转述当时一名空姐的话说:“天气状况如此糟糕，以至于机长四周盘旋。”

　　客机着陆前大约1分钟，机舱内突然断电。坐在飞机后排的乘客奥利维尔·杜博斯说，机舱内突然断电，可能系遭闪电击中所致。飞机随后迫降。机轮触及地面时，乘客的神经已被机舱内外的黑暗弄得非常紧张。此时闪电照亮了机舱，机舱内顿时爆发出一阵掌声。

　　机组人员遭责难

　　来自南非的19岁学生埃迪·霍因说:“可能10秒钟后，机体开始断裂，包裹飞落。这时广播开启，机长说:‘一切正常，请在座位上保持安静。’”他说:“如果你问我，我要说这是一条疯狂的通告。人们起初保持平静，自觉排队。但当火势从机尾蔓延开时，人们相互争抢、摔倒，爬过座位，到达出口。”

　　一名空姐告诉霍因从飞机前舱门跳出去。看到这扇门没有紧急出口，而且距离地面3.6米时，霍因跑到另一扇舱门。虽然紧急出口遭到破坏，但他仍从那里跳了出去。“我跳了出去，落到一些人身上。一些人摔断了胳膊和双腿。”他补充道。

　　一些乘客批评机组人员不够负责任。另一些乘客则说，空姐反复提醒乘客保持安静，似乎很好地完成了任务。

　　乘客紧急逃生

　　法航客机上载着297名乘客和12名机组人员。

　　邓洛普说，一些乘客通过机舱后部紧急出口滑下，其他人则独自跳出机舱。“我们都试图走上一座山，整座山泥泞不堪。我们走丢了鞋子，只能手脚并用往上爬。一些人还带着孩子”。

　　由于机长没有发布警告，乘客杜博斯没有料到飞机会迫降。他说:“(飞机迫降)非常迅速。飞机一停，他们就立即打开飞机侧门。我们看不到任何东西，他们告诉我们跳下去。”由于担心飞机可能发生爆炸，乘客迅速跳离机舱。他们当时已没有时间仔细考虑。

　　幸亏无人死亡

　　跳离机舱后，一些乘客爬到附近401高速公路上，许多乘客衣衫不整。多辆过往汽车把乘客送往皮尔逊国际机场，一些司机还向乘客提供雨伞。两辆大巴把伤员送往机场医疗中心治疗。

　　幸运的是，飞机坠地没有造成人员死亡，这被加拿大运输部长让·拉皮埃尔称为“奇迹”。此前有报道说，当赶到出事现场时，救援人员的第一判断是超过200人可能已死。

　　祸起风切变？

　　由于出事客机降落时，多伦多地区上空电闪雷鸣，大雨倾盆，因此可能出现“风切变”现象。所谓“风切变”，是指风向或风速在极短距离内发生变化的空气运动现象。而最危险的一种“风切变”被称作“微爆”，系指雷暴雨引起的空气突然剧烈下降，对降落或起飞的飞机尤其危险。新华社供本报特稿

　　空客A340型客机包括A340－200型、A340－300型和去年投入运营的A340－500型客机。客机长度在59.4米至75.3米，高17.3米，机翼长60.3米。法航拥有A340－300型客机。这种客机通常载客285人，能够连续飞行1.24万公里。

　　责任编辑：李胜利