3小时，搁浅货轮脱困

　　一艘2000吨级的货轮靠港时，不慎误入马蹄礁搁浅，造成船体严重倾斜，危急时刻，市北公安边防大队紧急处警，与一热心渔民紧急驰援搁浅货轮“铭扬洲131”号。8月3日上午，经过3个多小时的救援，这艘货轮顺利脱离了危险海域。

　　接警：货轮搁浅马蹄礁

　　“有艘大货轮在离小港码头2．5公里的海里搁浅了，船体倾斜得厉害！”8月3日上午9时20分，一位渔民走进小港边防派出所报警。市北边防大队教导员王大勇一听，心就一沉：那片海域有个马蹄礁群，货轮可能是不慎误入造成搁浅！

　　驰援：渔民官兵冒雨出海

　　因巡逻艇吨位大，事发海域暗礁太多，大船根本无法靠近搁浅船只，王大勇遂带领官兵到码头动员渔民，想借条渔船出海。“青钓248号”的老渔民寇照荣站出来说：“我出海30多年了，我带你们去。”不由分说，就把边防官兵们拉上他那七八米长的小渔船，冒着大雨驶向出事海域。

　　目击：大货轮倾斜15度

　　8月3日9时40分许，边防官兵找到了出事货轮“铭扬洲131”号。离货轮40多米远时，寇照荣减慢了速度：“礁石太多，一定要小心，否则咱们也回不去了。”40多米的距离，渔船走了足足15分钟。9时55分，小渔船终于靠上了货轮。此时，货轮已左倾近15度，船头、船舵已经翘出了海面，10多名船员惶恐地站在甲板上。

　　脱困：等来涨潮货轮自救

　　据了解，该货轮从浙江过来，因雨天没辨清方向误入礁群。经查看，货轮船体并未受损，发动机和螺旋桨性能也正常。有人提出用拖轮拉出搁浅货轮，但货轮吨位太重，船体易被礁石划破，此法不通。王大勇说，潮水马上就要涨了，涨潮后货轮应能自行脱困。为避开礁石，王大勇给船长指明了航道，叮嘱船长要在船浮出暗礁时再发动引擎。

　　12时40分，随着潮水上涨，货轮上浮脱险。在官兵的指挥下，该船慢慢调整到正确航道上，成功脱困。

　　本报通讯员　张海峰　本报记者　迟红武　孙珂