宇航员昨成功维修“发现”号

　　一名日本宇航员和一名美国宇航员3日走出“发现”号航天飞机，第3次太空行走，成功完成清除两片伸出的陶瓷纤维布的任务。

　　这也可能是“发现”号返航前最后一次太空行走。

　　宇航员自信

　　北京时间3日下午4时48分，日本宇航员野口聪一和美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊走出“发现”号和国际空间站联合体，开始第3次太空行走。此次行走耗时7小时。

　　清除“发现”号机头部位两片伸出的陶瓷纤维布的工作由鲁宾逊完成，野口聪一将在国际空间站上观看同伴完成作业。

　　在美国航天飞机24年发射史上，鲁宾逊是首名太空行走到航天飞机下部、在航天飞机运行过程中修复隔热瓦的宇航员。

　　经过10分钟的太空作业，鲁宾逊成功将“发现”号腹部两块不规则伸出的绝热瓦缝隙填充材料去除掉。

　　美国宇航局专家介绍说，鲁宾逊的太空作业做得非常出色，比原计划1个小时的太空工作大大提前。将填充材料去除掉后，鲁宾逊还对维修地点拍了照片。之后，他被“发现”号机械臂“吊”离航天飞机腹部。

　　空间站增效

　　美国宇航局说，这次太空行走持续7个小时。这是“发现”号升空后宇航员第3次太空行走，也可能是最后一次。

　　除清除两片陶瓷纤维布外，野口聪一和鲁宾逊还把一座工具平台和一间材料科学实验室“固定”在国际空间站外。

　　两名宇航员在国际空间站“寻求”号闸舱外成功安装一个用于科学实验的外部堆放平台。

　　此后不久，两名宇航员接到航天控制中心指令，增加一项拆除空间站外一台失灵的散热片转向装置的任务。

　　美国宇航局工程师介绍说，这块散热片位于国际空间站美国舱段外，形状如手风琴，可根据空间站与太阳角度调整方向，更好地实现空间站设备热交换。

　　散热片转向装置拆卸后将由“发现”号带回地面，供专家分析研究。

　　绝热毯也有事？

　　绝热瓦填缝剂突出问题尚未解决，“发现”号绝热毯问题又浮出水面。

　　宇航员托马斯说，美国宇航局工程师们正对“发现”号驾驶舱下一块绝热毯进行分析。这块绝热毯似乎在7月26日“发现”号升空过程中遭太空垃圾击中。

　　美国宇航局航天飞机项目副主管黑尔说:“我让人在48小时内回来(向我)报告，因此我将在明天得到一份状况报告。”他强调，一些工程师担心这块绝热毯可能在“发现”号重新进入大气层时脱落。

　　黑尔说:“如果它(‘发现’号)下降速度高于6马赫(6倍声速)，那么(绝热毯被击中)就不值得担心。(因为)这将不是一种加热冲击，而是一种低水平冲击。”

　　美国宇航局说，航天飞机项目管理小组将于3日晚些时候召开会议，对所有绝热毯数据加以分析，并决定是否额外增加一次太空行走。

　　史先振　新华社供本报特稿

　　布什给宇航员“打气”

　　“发现”号预计8日返回地球

　　据新华社华盛顿8月2日电　美国总统布什2日通过电话连线与在太空中的“发现”号机组人员通话，赞扬他们为太空探索事业勇冒风险的精神。“发现”号女指令长柯林斯表示，坚信能够完成此次任务。

　　据白宫发布的消息，布什在电话中感谢宇航员为人们树立了勇敢的榜样，“你们勇冒风险进行太空探索，我对你们表示感谢。我知道你们面前还有非常重要的工作，我们期待着你们能够圆满完成此次任务。”

　　布什还祝愿“发现”号平安返航。他说:“在你们准备返回之际，许多美国人会为你们安全返回祈祷。”

　　“发现”号预计8日返回地球。

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　　2日，布什通过电视电话给“发现”号的机组人员“打气”。