广州将新增3000个立体停车位

　　广州将新增3000个立体停车位

　　实现每平方米即可停放一辆小车，大大舒缓广州停车难题

　　“汽车社会”的到来，令停车难成为城市发展的瓶颈，而向空中解决停车问题已成为国内各大城市的趋势。广日电梯在广州的第一座塔式智能立体停车库，即将于年底在广州市

　　据悉，广州市荔湾、越秀、天河、海珠、白云等地都在规划立体停车解决方案，届时通过“塔式智能立体停车库”有望新增3000个停车位，舒缓目前广州停车难的问题。

　　记者了解到，广州的机动车数量目前接近200万辆，其中城区小轿车的保有量在50万辆以上。而据专家推算，城市车位与小轿车较为合理的比例应该为1.2∶1，但广州实际有效车位只有30万个，与合理的60万个车位相差约30万个。

　　不少专家认为，按照国际发展规律，立体停车则是停车改革的方向。据广日电梯的负责人介绍，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2－1/25，空间利用率比目前一般停车库提高75％以上。以广日露天电梯塔式立体停车库为例，这种目前在国内立体停车库处于最高技术水平的立体停车库可以实现每平方米停放一辆小车。从成本上说，目前建筑式停车库每个泊位的造价约为15万元以上，广日智能电梯塔式立体停车库每个泊位投资约3万－12万元，可节约大量投资。同时，广日智能立体停车库还提供售后服务。

　　目前，机械式立体停车在北京、南京、杭州、上海等地发展迅速，该行业已成为一个新兴的行业。不少房地产开发商以及商场所有人投资于此，不但节省了大量的土地，而且能提供更多的停车位。这些地区甚至已经开始较大范围地扶持民间力量投资机械式立体停车场产业。

　　本报记者　乐国星

　　实习生　苏晓璇