17条出入公路明年全“变脸”(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月05日09:57 大洋网-广州日报 | ||
本报讯 (记者吕继尚 通讯员李庆林)昨天,记者随广州各交通部门负责人来到广花一级公路,这条广州重要的交通主干道刚刚完成了新交通标志的布设和绿化改善工程。该公路重新规范了标志、标线,分层次补种了公路两侧绿化植物。广州市委常委、常务副市长林元和表示,为了提升城市形象,为车主提供更清晰的指南,广州17条进出口通道要按照广花一级公路的模式,明年中旬前全部完成整治工程。 部分旧标牌设置不合理 据了解,目前广州市各大进出口通道的标志标线绝大部分是上世纪八九十年代设置的,交通标牌规格不一,标线不规范,指示的信息缺乏连贯性;另外部分标志牌已经陈旧,设置的位置也不尽合理。例如有些标志牌被绿化遮蔽,有些则已被破坏。 而绿化则由于树种单一,树干过高,缺乏层次感,影响景观。以改造前的广花一级公路为例,两侧路树以尾叶桉为主,插种大叶紫薇、高山榕等观赏树木,已基本形成林带;但树干高,枝叶多生长在上部,绿化带整体给人头重脚轻的感觉。 反光轮廓标有助夜间行车 记者昨天在现场看到,与以前相比,交通标志牌更加简洁更人性化。以前车主反映路牌上字太多太复杂的现象得到了改善,新方案在重要交叉路口(主要干线公路之间、主要干线与高速公路或快速道路之间)设置主标志、预告标志和重复标志,路名下面全部按国际标准增设了英文或者拼音。预告标志和重复标志,帮车主们保持信息的连贯性;指北标志给司机方向感;而行人天桥和地下通道也新增设了标志,提醒行人不要 从路面横过马路。另外,在支路口画减速带、停止线及设置停车让行标志。乡道和村道的进出口也设置当地指路标志。 为了晚间行车安全,广花一级公路全线的中间防撞墙上每隔30米设置一个反光轮廓标,在大型路口和左转弯处加密为15米,且增设黄闪灯。在晚间行车通过车灯反射能提醒司机注意路线。在左转或调头路口,在不增加路面宽度的情况下,通过重画标线把三车道变为四车道,增加一个左转或调头车道。 公路两侧形成三层绿化 工程人员介绍说,以往广花一级公路绿化选取高树种为主,给人以“头重脚轻”的感觉,此次改造选取了易成活和养护的大红花、红花夹竹桃等间种在人行道和水沟的外侧,形成绿篱;在大型交叉路口和高速公路匝道的方向岛内种植黄槐、南洋楹、凤凰木等观赏性高大乔木;形成低、中、高三层绿化,突出立体感。 太阳能交通灯节省能源 值得一提的是,在鹤边军民西路口等处,记者还看到新增设的无线太阳能交通信号灯,不仅节省了能源,又避免了路面的开挖。 此次进出口通道改造任务,广州公路局负责8条,市政园林局负责9条。林元和昨天表示,这次公路进出通道改造对提升广州形象有很重要的作用,一个地方最重要的是交通,广州有17条进出口通道,大部分人通过公路交通来到广州,我们要让司机一进入广州地界就感觉面目一新。同时,标志清晰也是改善广州交通的一个举措,改造后可以令司机更便捷地找到行车路线,也可以减轻公路交通负担。(来源:广州日报) | ||