福厦铁路近期开工建设

　　本报讯 记者昨日从省发改委了解到，《新建福州至厦门铁路可行性研究报告》日前获国家发改委批准，并将于近期开工建设。

　　据介绍，福厦铁路全长273公里，总投资124．2亿元，铁路等级为国家Ｉ级，设计一次修建双线电气化铁路，设计区段旅客列车速度为200公里／小时。全线规划新建8个火车站。计划工期4年，将于2009年建成。目前，福厦间高速公路旅行时间为3．5小时，厦门东通道跨海隧道建成后，旅行时间将缩短到2．6小时。福厦线作为城际快速铁路，若采用200公里／小时速度，旅行时间为1．7小时。

　　目前，我省既有铁路均为单线，多为由内地延伸至沿海的尽头式铁路，技术标准低，运送能力小。建设福厦铁路，将福州、莆田、泉州、厦门四市连为一体，并与规划建设的宁（波）温（州）、温（州）福（州）铁路相衔接，形成东部沿海通道，对完善路网结构，缓解既有铁路能力紧张状况，增强铁路运输灵活性，发展城际旅客运输，拓展铁路运输市场具有重要意义。福厦沿线地区一直是台商投资的重点地区，铁路的建设将促使更多的海外侨胞和港澳台同胞回乡投资、旅游及交流，对促进两岸直接“三通”与合作、早日实现祖国统一具有重要意义。