“库尔斯克”号悲剧太平洋重演?俄潜艇被困网中央(组图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月06日05:14 河南报业网-大河报 | ||||
这起事故让人们不由自主地想起5年前“库尔斯克”号潜艇失事的悲剧。 撞上渔网被困海底 俄海军这艘失事的“AS-28”型深海潜水器大小相当于一个小型潜水艇,长13.5米,高5.7米,设计潜水深度为500米。这种小型潜艇从上世纪80年代末开始服役,主要用于研究、侦察、救援和情报。 俄罗斯海军发言人伊戈尔·德加洛上校说,俄罗斯海军4日在别廖佐瓦亚湾进行例行的训练,按规定这艘潜艇在中午离开救援船潜入海底,但是在完成任务后却撞上了渔网,导致推进器无法工作,不能上浮到海面,最终在俄东北部堪察加湾海域深190米的海底搁浅。 德加洛说,被困潜艇位于别廖佐瓦亚湾,距堪察加首府堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克约75公里。由于距离海面太深,7名船员无法弃船逃生。 氧气只够使用一天 俄罗斯太平洋舰队发言人亚历山大·科索拉波夫说,俄军方已经和被困潜艇取得联系,7名船员都没有受伤。 科索拉波夫说,俄罗斯海军准备派遣一艘同样型号的潜艇前往海底进行评估。但是俄罗斯军方随即否认了这一说法,因为类似的小型潜艇都没有配备先进的设备,无法安全潜入海平面以下约200米的深水区。 目前在出事海域现场已聚集了10余艘俄罗斯舰艇,但救援人员因缺少深海救援设备而束手无策。 目前最令人担忧的是潜艇中的氧气非常有限。俄罗斯军方最初宣称潜艇中的氧气够用5天左右。但是德加洛后来宣布,潜艇中的氧气只够7名船员使用一天,因为这种小型潜艇原先的设计只有3名船员,所以氧气储量非常有限。 这意味着救援行动必须在24小时内取得进展,否则潜艇上的7名船员将因为氧气耗尽丧生。 国际救援紧急进行 潜艇失事后,俄罗斯政府向美国和日本发出了援助请求。 德加洛说,美国已经同意派遣无人救援设备参加援助行动。一架美国飞机已经飞往位于加利福尼亚圣迭哥的美军基地,在那里装运海底自动救援机器后再飞往堪察加湾。借助这种救援设备,能够将被困的潜艇用飞机拉出海面。 日本也派遣一艘潜艇和3艘船只参加救援行动,船队携带了先进的海底救援设备。日本防卫厅介绍,这4艘由日本海上自卫队横须贺基地和函馆基地出发的救援舰艇需要三四天才能赶到出事海域。 昔日悲剧痛苦回忆 “AS-28”型潜艇被困海底的消息一经报道,立刻引发了俄罗斯人对5年前“库尔斯克”号潜艇沉没的痛苦回忆。 2000年8月12日,俄罗斯海军“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海参加北方舰队演习失事,艇上118名官兵全部遇难。艇上一些官兵在氧气用完前一直在苦苦等待救援。 “库尔斯克”号失事后,俄方立即展开救援活动,但由于沉没海域气候恶劣等原因,救援工作严重受阻。遗体打捞工作从2000年10月21日展开,至11月7日结束。共打捞出12具死难者遗体。2001年10月,潜艇大部分残骸被打捞出水。2002年6月,工作人员拆除了潜艇上的巡航导弹。同年9月,留在海底的前舱被炸毁。 “库尔斯克”号失事不仅对俄海军造成重创,也让俄罗斯人感到了无限的痛苦和失落。不知道是偶然还是巧合,在当年参加营救“库尔斯克”号的船只中就包括这种“AS-28”型深海潜艇。 新华社供本报特稿 责任编辑:李胜利 | ||||