以人为本构建国际水平交通体系_新闻中心

以人为本构建国际水平交通体系

http://www.sina.com.cn 2005年08月06日06:11 深圳新闻网-深圳特区报

多个政府部门联合发布《深圳市整体交通规划》和《深圳市公共交通规划》　　以人为本构建国际水平交通体系　　两项规划历时3年成稿，已由市府常务会审议原则通过，现公开征求市民意见　　【本报讯】（记者吴凡）昨天，多个政府部门联合召开新闻发布会，向媒体正式发布了已于日前由市政府常务会议原则通过的《深圳市整体交通规划》及《深圳市公共交通规划》。以上两大规划将从即日起公开征求市民意见，待充分吸收市民意见并修改后，两大规划将报市政府正式批准。　　据介绍，《深圳市整体交通规划》确定了我市未来交通发展的总体目标：“构筑国际水平的交通体系，提高城市的竞争力，促进社会经济的可持续发展”。对于这一战略目标，市领导在昨日的发布会上表示，“这既是市政府推进城市交通发展的纲领，也是市政府对广大市民的承诺。”《深圳市公共交通规划》则明确了城市客运交通体系最重要的组成部分——公共交通的发展目标与策略是实现全市整体交通规划的重要保证。两项规划历时3年成稿，今年6月已由市政府常务会议审议并原则通过。　　为实现我市交通发展总体目标，以上规划建议全面实施14项发展策略，包括215项具体措施。其中近期我市交通发展的核心任务是优先发展公共交通，优化客运方式结构，尽快实施轨道带动发展的土地与交通协调发展政策、公交区域专营的公交市场发展政策、行人公交优先的道路空间资源分配政策、用者自付费用的交通需求管理政策等四大政策。　　整体交通规划则提出了保持城市畅达、增强公交吸引力、提高交通安全水平、降低交通污染等四方面具体目标。其中计划到2010年，中心城区高峰小时路网平均车速维持在20公里／小时，外围区域路网车速在30公里／小时以上，机动化出行的公交分担率提高到60％以上，交通事故死亡率降到每年80人／百万人以下，机动车排污总量较2003年减少30％。　　副市长张思平说，这是深圳特区25年以来首次出台城市整体交通规划，将通过媒体广泛宣传，征求全体市民意见，希望市民积极反映意见并予以监督，促使有关规划在具体实施过程中不断调整完善。两项规划的出台反映出政府对交通发展的高度重视，也体现出城市重大发展政策的制订更为公开透明，更符合实际。　　他表示，两项规划确定了城市交通发展中的若干原则性问题，如“以人为本”而不是“以车为本”、公交优先而不是私车优先等，并注重了交通组织、管理等“软件”思路制订，改变了过去的规划只重基础建设等“硬件”实施的情况。为尽快落实规划，有关部门近期将出台一系列政策，其中，中心城区停车收费标准提高、外地车辆收费等事宜将于近日举行听证，关口改造等“短平快”城市交通改造综治项目也将加快进行。　　副市长闫小培出席了发布会并讲话。　　以上两大规划将在深圳规划网（www．szplan．gov．cn；www．sutpc．com）上公开展示。市民可将书面意见邮寄至福田区红荔路8009号规划大厦7楼市规划局办公室；电子邮件寄至office＠sutpc．com。征求意见截止日期为8月21日。更多报道见B1—B7 　　作者:记者吴凡编辑: