地面接驳车出动 消防员客串搬运 |
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http://www.sina.com.cn 2005年08月07日12:54 新闻晚报 |
[公交车人民广场站] 地面接驳车紧急出动 在一号线人民广场站的人民公园出口,记者还没进站,就看见地铁工作人员一遍遍地告诉乘客2号出口该怎么走,走近一看,发现车站口的墙上已经贴上了告示:“因设备设施故 障,要去莘庄方向的乘客,请从本站2号口改乘临时公交车。”一旁的工作人员告诉记者,由于出现故障,地铁方面特地在地面安排了免费公交接驳车。而在检票口,一位女工作人员正在询问每一位要进站的乘客是去什么方向,要往莘庄方向的乘客纷纷改去2号出口,一个也没走冤枉路。顺着工作人员的指示,记者很快就在城市规划馆门口看到了等待接驳车的“大部队”,在六七名穿着工作服的地铁工作人员和几名交警的现场指挥下,乘客们的秩序还保持得不错,不一会儿,记者就看见一辆48路公交车缓缓驶来,前窗上贴着“人民广场———徐家汇站”的牌子,当人群争先恐后往车上挤时,几名工作人员大声提醒:“大家不要急,后面还有车子。” 记者随后进了车站,发现站台上的电子显示屏上也有“我们将在人民广场至徐家汇站各站安排公交专线车接驳”的提示。9:51,开往莘庄的列车终于开进站台。记者立刻再次赶到2号出口,看到又有两辆公交车驶来接客,而工作人员已经接到了地铁通车的消息,告诉还没乘上车的乘客:“地铁已经通了,这是最后两部车,请大家去乘地铁。” [消防队员] 帮忙搬运重物 今天上午9:10,记者赶到地铁一号线衡山路站的时候,发现一部红色的消防车正停在衡山路站的3号出口处,七八个消防队员正靠在车边休息,“我们一早就来了,却发现根本使不上力气。”因为设备限制,在地铁排水过程里,消防车只好闲着,而消防队员则充当起了“搬运工”。 记者从消防队员们那里了解到,他们赶过来的时候,立即就下到站台,发现积水已经没过大腿了,平均积水大约60-70厘米,深的地方恐怕有1米了。由于地铁隧道在地下,消防车根本就开不下来,只好通过管子吸水,但是,从落水处到地面的距离有1公里远,消防车的现场设备无法满足。再加上,消防车的管口直径为95毫米,而地铁隧道水泵的管口却只有55-65毫米,两个管口大小相差太大,根本无法对接,所以,消防车等于失去了效用。消防车用不上了,消防队员们只好帮着搬一些应急档和电缆线之类的重物,充当了一把“搬运工”。作者:晚报记者王建慧钱妤沙情奕王冯兰蔺 |