推动循环经济的“洋经理”（生活在他乡）

　　“我们中国发展经济不能学美国，他们太浪费了。咱们要发展‘循环经济’。”中国常熟汽车饰件有限公司总经理傅陶德说。

　　字正腔圆的中文，自然流露的感情倾向，如果不是面对面地交流，很难相信这位中国一家民营企业的经理是位金发碧眼白皮肤的英俊洋小伙儿。

　　30岁出头的傅陶德来自美国的密歇根州，但他在中国的时间已经超过10年。生于工业发达的五大湖区，在中国著名的南京大学读过书，娶了一位美丽的中国太太，在中国经济最活跃的长江三角洲地区生活、工作，主持的企业又是以环保技术生产“循环经济”产品，傅陶德谈起中国“循环经济”来眉飞色舞。

　　他说：“在美国，人们习惯了大车子、大房子，使用很多的能源和水。但美国人也越来越意识到这样是不对的，是不负责任的。毕竟，我们只有一个地球。”

　　作为一个外国人，傅陶德却满脑子“中国意识”：“在我们中国，没有那么多的资源可供浪费。”傅陶德说，“比如在美国，所有的汽车车门内护板都用细木板作衬里，这没有问题，因为背靠着加拿大，他们有足够的森林资源可以用。可这样的条件，我们中国没有，而我们中国人现在对汽车的需求这么大，汽车工业发展得这么快，我们应该怎么办？”他还介绍：如果不用细木板，就要用注塑件，而注塑件目前中国也需要进口，报废的时候也很难循环利用。说到这里，他拿起一块自己公司生产的汽车车门内护板，自豪地展示了它的衬里：不是人们常见的细木板或注塑件，而是一层毛毡。“常熟有几千家纺织服装企业，每天产生大量的边角废料，如果填埋处理，也是一笔很大的成本。”傅陶德说，“于是我们现在把这些废物利用起来，用先进的工艺把它们加工成强度合格的毛毡，完全可以替代细木板和注塑件，同时，还可以大幅降低汽车车门内护板的成本。这就是‘循环经济’。”他得意地说。傅陶德说：“既然我们的产品经济实用，自然就有销路。”虽然目前有的客户还因为习惯上的原因而一时不接受他们的新产品，但傅陶德相信，通过自己的努力，一定能让越来越多的汽车厂商采用这种循环经济的产品。

　　傅陶德自称“不放过任何一个推销‘循环经济’理念的机会”。甚至在一些中国的国家领导人到他的企业参观时，他都不忘强调“循环经济”对于中国经济的发展有多么重要。

　　他的努力已经取得了成绩。作为为一汽大众、上海通用等中国汽车巨头配套的中国第三大汽车饰件企业，常熟汽车饰件有限公司每年生产的30万套汽车内饰件中有近七成使用这种循环经济产品。奇瑞、东风标致、凯越等汽车品牌都采用他的环保产品。2004年，企业利用棉布边角废料和废丙纶丝分别达5000吨。

　　“特别是奇瑞，”傅陶德骄傲地说，“毕竟是咱们自己拥有自主知识产权的企业，新理念接受得特别快！”说着说着，记者几乎要忘记他是一位美国人。

　　《人民日报海外版》 (2005年08月09日 第六版)

　　作者：新华社记者　姜帆　裴文彬