机动车维修有“开”有“禁”

　　《上海市道路运输管理条例(修订草案)》提出立法设想：鼓励中心城区发展机动车快修连锁经营企业；禁止新设机动车专项维修经营者——

　　机动车维修有“开”有“禁”

　　本报讯(记者姚丽萍)本市中心城区鼓励发展机动车快修连锁经营企业，同时，中心城

　　近年来，上海机动车拥有量快速增长，尤其是私车拥有量猛增，机动车日常维修、保养以及常见故障快速排除等一系列新的服务需求应运而生。

　　与此相应，本市出现了“便民、快捷、优质、规范”的机动车快修服务企业，出现了连锁经营的新业态。据统计，到去年年底，本市已拥有185个汽车快修点，隶属于20多家企业。与专项维修相比，目前机动车快修服务较规范，技术水平较高，社会总体评价好于专项维修企业。

　　条例修订草案规定：在中心城区禁止新设机动车专项维修经营者；对于原有的这样经营者，将通过对机动车维修市场秩序治理整顿、对违法行为严格执法进行规范管理，并引导企业归并，逐步调整解决。

　　机动车快修企业是机动车维修行业出现的一种新业态类型，其设立的资质条件介于“整车维修”和“专项维修”之间，国家尚未制定标准，本市先行制定了地方标准，以便设立机动车快修企业有章可循。