白色和银色汽车最安全(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月11日10:37 大洋网-广州日报

张金换教授向记者介绍汽车碰撞试验室有关设施。

　　本报讯

　　（记者刘彦广　实习生吴垠）日前，清华大学汽车碰撞试验室进行了一项汽车颜色与安全性研究表明，汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响，还受到车身颜色的视认性影响，汽车颜色与安全密切相关。在天气晴好条件下,浅色系汽车视认性佳，颜色安全性高。这是中国首次就汽车颜色安全性进行的试验研究。本报记者走访了主持这次实验的清华大学汽车工程系教授、汽车碰撞试验室主任张金换。

　　大多数人凭喜好选择颜色

　　张金换说，一般情况下，人们对汽车颜色的选择多是从个人喜好角度来考虑。为此，大陆汽车俱乐部针对200名车主和准车主做了问卷调查，其中89%都是凭个人喜好来选择汽车颜色，仅有3%考虑到安全因素；当问及汽车颜色与安全之间的关系时，有55%的人表示不知道之间的关联。当然，颜色是车主个性的体现，能反映车主的情感和身份。但如果仅仅从喜好的角度来考虑对汽车颜色的选取是不够的。什么颜色视认性好？什么颜色发生交通事故最少？经大陆汽车俱乐部与清华大学汽车碰撞试验室共同测试研究表明，汽车的颜色已经不仅仅是美观和个人偏好的问题，最重要的是它关系到驾车的安全问题，颜色对汽车的可视性产生影响。通常情况下，比较容易被人的眼睛所辨别的颜色更加容易引起道路上驾驶者以及行人的注意，相对不容易发生正面碰撞以及追尾等事故，从而更加安全，因此称之为具有比较高的颜色安全性。

　　据张金换介绍，本次国内汽车颜色安全性研究的方案是清华大学汽车碰撞试验室自己设定的。取白色、银灰色、蓝色、绿色、黑色5种不同颜色的同一车型作为样本量，天气晴朗的条件下,分别对清晨，白天、傍晚及夜间的不同时段内以一定的时间间隔进行24小时的可视性图像捕捉。其中夜间和白天每一小时摄像一次，每半小时照相一次；傍晚和黄昏日光变化最快的时候每1~2分钟摄像一次,分为有车灯远光照射、近光照射和无灯光照射三种。

　　从视觉辨识的主观角度，对比试验所拍摄的照片，所选取的2005年7月25日19:33和19:47时刻，以及2005年7月26日4:43和4:47时刻时，只有白色及银色车辆容易被人眼所识别，因此白色和银色车辆具有更高的颜色安全性；对比试验结果照片，黑色车辆在清晨以及傍晚时段光线不好的情况下最难被人眼所识别，所以黑色车辆的颜色安全性相比白色及银色车辆差一些，而绿色及蓝色车辆的颜色安全性位居其中。

　　黑色汽车事故率较高

　　张金换说：这个结果与大陆汽车俱乐部平时的数据观察是吻合的。大陆汽车俱乐部根据全年的事故统计以及黎明、黄昏这两个时段的事故统计对颜色安全性进行比较，统计结果发现，浅色系的汽车视认性佳，交通事故率低，行车安全性较高。然而黑色汽车的研究结果却令人担忧，不仅视认性低，事故发生率也较高。（来源：广州日报）