新南滨焕发新光彩

　　8月9日，南滨路南桥头开通上下南滨路和到铜元局方向的三条匝道，出租车单双号通行石板坡长江大桥的交通管制也在同一天取消。南滨休闲餐饮带因交通瓶颈沉寂了整整一年，借机趁势重出江湖。等的就是今天

　　紧临南桥头的是小天鹅南滨食府。记者昨日看到，一周前还灰扑扑的玻璃外墙已清洗得干干净净，门前自备停车场刚刚清理完杂草。小天鹅集团餐饮部总经理席文立称，南滨店

　　南桥头通车，南滨路上的餐饮企业仿佛节日般欣喜，这一天，他们等待了整整一年。南滨路管委会的数据表明，过去的一年，由于实行交通管制，南滨路车流量、人流量减少幅度高达50%-70%，受冲击最大的就是餐饮业，个别企业亏损超过千万元。但是，这条路上的企业从来没有对南滨失去信心，顺风123、秦妈火锅、陶然居、外婆桥等餐饮名店借机升级换代，投入巨资重新装修；劲力、同和春、泰国鱼翅馆、阿一鲍鱼、大蓉和、渝信、桥头火锅、德庄火锅等“顶风作案”，封路期间进驻等待商机。

　　南滨路管委会主任周万里昨日称，南滨餐饮已从寂寞、苦闷中走过来了。本周开始，南滨路上活动不断，好戏连台。筹备已久的重庆第九届菊展和第六届盆景展近期将同时在南滨举行，即将在南滨登场的活动还有全市性的摄影展，激情南滨大家唱，大型露天车展，与自贡连手的灯会等等。餐饮升级价格实惠

　　现在的南滨路，不再是单纯的餐饮一条街，餐饮、酒吧、茶楼、歌城，吃喝玩乐，应有尽有。而且厚重的历史文化资源在这一年里也得到了充分的开发。南滨路管委会正准备向市旅游局申请，开设南滨路“一日游”项目。

　　据悉，交通管制前，南滨路有以餐饮为主的商家80余家，因拆迁建设和交通管制一度下降至30余家，现已回升至50余家，大排档撤退，大餐馆进场，南滨路美食一条街由中、低档小规模迅速向大规模升级换代。

　　在南滨餐饮最集中的第一大道，已开业的10家店全部是品牌餐饮。新店装修虽然金碧辉煌，价格却没有随之上扬。斥巨资装修的顺风123、秦妈火锅、陶然居、外婆桥等南滨老店均明确表示，价格与以前并无变化。

　　当然，南滨绝不缺乏高端餐饮。劲力南滨店二期正在装修，设计图像宫殿一般；装修中的大蓉和重庆旗舰店，4000多平方米，号称重庆外滩上的明珠；北京渝信川菜重回重庆，南滨路上第一个店装修预算就超过1000万元。

　　顺风123南滨店5月份重新开业以来，每天晚上客人爆棚；同和春在封路的一年中生意也一直不错，凭着特色老菜与诚信服务，大受商务客人与婚寿宴客人欢迎，近期甚至要到解放碑去开分店。南桥头通车，这些店更是如鱼得水。

　　记者 王宏伟声 音

　　企业看好南滨前景

　　为迎接南滨路南桥头通车，8月4日，南滨路管委会组织辖区餐饮企业探讨南滨发展趋势，企业普遍看好南滨路发展前景。戴华露（顺风123总经理）

　　新南滨景观人文形象做得很漂亮，新路新店相辉映。新店现在天天晚上客满，周末，中午客人都要翻台。1800平方米的观景露台，有景观可看，有防暑降温遮雨的设施，比以前允许摆在露天更强。严琦（陶然居董事长）

　　有政府的支持，对南滨路前景看好。进入南滨路，是陶然居品牌必然的选择。南滨路闻名全国，作为全国知名的重庆餐饮名店，如果在南滨路这样的地方没有自己的店，外地客人是会遗憾的。

　　有一点想法，如果政府能够协调道路停车，允许企业把餐桌摆在外面，南滨势必显得更加繁荣。秦远红（秦妈火锅董事长）

　　从店堂往外看，街景、江景都有很大变化，南滨路如今更漂亮了。政府投入上亿元修景观，街头几乎十步一景，对生意促进极大。目前的南滨店70张桌子，吃饭时外边少说要停50台车。5月开业以来，生意一直稳步发展，未来南滨路预期会更好。杜斌(外婆桥董事长）

　　南滨路冷场了一年多，但是真正的品牌企业都在南滨路上留下来了。5月份，就准备搞活动，迎接南桥头通车，可惜一直没有真正通车，准备总是落空。通车后，店里将开展大量促销活动。网络编辑：李平