新手平静看待写实计时

　　从8月1日开始，上海上百家驾校原先使用的指纹IC卡被“写实计时”的IC卡操作系统所代替。到目前为止，新卡启用将近两周了，具体的实施情况以及各方反映如何呢？就这些问题，笔者采访了上海陆上运输管理处、驾校的相关负责人员以及一些想要学车的老百姓，让他们来谈谈对启用新卡的一些看法。

　　百姓　平静看待，部分对新卡还不了解

　　很多在驾校学车的学员在接受采访时说，不论是采用之前的指纹IC卡，还是现在实行的“写实计时”IC卡，都不会影响他们的学习热情。也没有人因为要采用新卡，而一窝蜂地去驾校报名。另外，很多老百姓对新卡还不是很了解，看来有关部门应该加大宣传力度，让老百姓了解新的IC卡。

　　驾校　部分驾校新系统没安装到位

　　采用新卡之后，到驾校学车的学员没有减少，也没有出现因为新卡的实施而导致学员退学的情况。据永达驾校的负责人介绍，原先有些学员因为时间问题，就花200块钱找黄牛代拉指纹，往往是学时够了，但是技术还没有达标，最后只能再花时间加班加点补技术，启用新卡以后可以杜绝这一现象。军体驾校的负责人则说，新卡启用的好处是能够杜绝之前的一些作弊，让学员安心地学习。

　　从7月25日到7月底，上海陆上运输管理处对上海的134家驾校进行了新卡的管理操作系统的安装，以及操作人员的培训。据了解，因为软件问题，目前还有部分驾校的新卡操作机器没有安装到位，这给驾校开展工作带来一些不便。

　　陆管处　用新卡，蒙混过关行不通

　　启用新卡的目的，是为了杜绝驾校管理和培训方面的一些弊端，因为在学员使用原先的指纹IC卡时，很多学员急功近利，为了早早拿到驾照，就找黄牛来代拉指纹，一方面驾校教练对此行为睁一只眼闭一只眼。有的驾校教练为了多带学员，对代拉指纹也是持支持的态度；另一方面，只要学时够了就可以参加考试。有的时候，教练对自己学员的学习情况也不是很了解，如果侥幸考试过关，但是驾驶技术不过硬，这就也埋下了交通事故的隐患。

　　新卡的采用写实计时的方式，将教学日志与IC卡配套，这样驾校教练能够掌握学员的学习情况。而且将驾校、教练、学员三方结合起来，互相制约，互相监督，IC卡只有学时记录的作用，《教学日志》由教练员和学员共同填写并签名，再由培训部将相应学时输入IC卡。

　　计时收费　学员掌握主动权

　　据陆管处的负责人透露，此次启用新卡为以后实施计时收费预留了接口。近期，将挑选驾校进行计时收费的试点。计时收费就是按小时收取培训费，而不是一次性将培训费交纳清，学1小时收1小时的费用，学得快，费用就相应少；相反学得慢，费用就相对高。

　　启用计时收费以后，驾校也进行完全市场化操作，因为，学员如果对驾校或者教练不满意，可以自行更换。这就意味着，教学水平高，教学质量好的教练以及一些硬件条件好的驾校会受欢迎，而一些教学不认真的教练和条件不好的驾校将面临市场的淘汰。作者:文尚敏 实习生 陆洁云 摄影解宝升