捷达挑战省油极限

　　37度的高温酷暑，37辆全天候运营的出租车，百公里油耗平均仅为5.64升，捷达柴油轿车再一次向市场证明了省油才是硬道理。2005年8月2日至4日，上海地区的共计37辆捷达SDIGDF-1型柴油出租车向节油新标杆发起挑战，最终，车牌为沪BX1240的捷达SDI车主张浩用25.03升的零号柴油共计行驶了710公里，以平均每公里3.52升的成绩获得了此次大赛的第一名。

　　捷达SDI柴油轿车是国内第一辆行驶1000公里无需加油的轿车，不仅百公里耗油比汽油汽车低30%以上，更以低于汽油机15%-32%的碳氧化合物排放，达到欧III标准。

　　作为拥有华东乃至中国出租车最大区域市场之一的上海，数万辆汽油出租车不仅对城市环境造成了巨大的压力，更由于不断上涨的国际油价，出租车的运营成本更是不断增加。同时满足城市环保和减少运营成本两大条件的柴油轿车，正逐渐被更多的出租车司机关注并接受，而目前国内市场上，在唯一能提供成熟柴油轿车产品的一汽－大众的产品系列中，捷达SDI柴油轿车无疑是广大出租车司机的最佳选择。（邹勇）