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跨国公司对西欧失望


http://www.sina.com.cn 2005年08月12日08:41 环球时报

  近几年来,不少跨国集团都在缩小它们在西欧的经营规模,将投资转移到它们认为更有希望的地方。由此凸显出了许多欧洲国家存在的经济疲软和结构问题,这些问题正在吓跑不少投资者。

  前不久,美国艾默生电气表示,由于公司在西欧的销售多个月来表现平平,因此公司决定在西欧停止新的投资;IBM在5月初宣布将在世界范围内削减1万到1.3万个工作位置,其

中70%来自欧洲,主要在德国、法国和意大利这三个主导欧元区经济的大国;美国通用汽车公司计划在西欧削减1.2万个工作职位;瑞典家用电器生产商伊莱克斯正在考虑将其在西欧的27家工厂关闭;就连《华尔街日报》(欧洲版)也宣布它将减少在欧洲的工作人员,原因是报纸今年第一季度的广告收入下降了20.6%。

  实际上,2004年,欧盟的15个老会员国的外国直接投资已经下降了50%,只有1650亿美元,而今年的情形也不乐观,除了上面提到的这些公司外,还有不少跨国公司,从麦当劳到沃尔玛,都在抱怨它们的欧洲分公司拖累了整个公司在全世界的销售和利润。因此,这些公司的下一步投资也很可能会从欧洲转向经济蓬勃发展的地区。

  欧洲经济近几年持续走低,据世界银行预测,今年整个欧元区的经济增长率将低于1.5%,不到美国和亚洲增长率的一半。逐渐走下坡路的欧洲经济,不但严重影响了跨国公司的赢利,也使它们渐渐失去了对西欧市场复苏的信心。相比之下,欧元却日益走强。对于那些主攻出口的企业来说,强势欧元使它们的产品在世界市场上缺乏竞争力。

  西欧消费支出持续疲软也是造成跨国企业在该地区缩减业务规模的另一个原因。欧洲汽车销售停滞不前,各厂商不得不依靠价格大战来抢夺市场占有率,这让生产成本较低的亚洲和中东欧的生产商占据了优势。20世纪90年代以来,德国等地的高成本让通用汽车、大众汽车等业内巨头深受其累,日本、韩国等竞争对手乘虚而入,抢占了不少市场。

  西欧对跨国公司失去吸引力的另一个原因是劳动力成本问题。除了众所周知的高工资外,还有西欧严格的劳动法。

  在法国,有明文规定工人每周的工作时间为35小时,即使工人自愿加班,也有时间限制。一个人如果一年的加班时间超过了180小时,雇主就违反了法律,要被追究法律责任。西欧国家中法定工作时限最长的是英国,每周是48小时,而英国工会一而再,再而三地表示英国人要这么长时间地工作简直“丢脸”,号召大家降低工作时间。

  此外,西欧的工会势力很强,根据欧洲一些国家的法律,大公司涉及员工的决策必须征求当地工会的意见,裁员更是要首先得到工会的同意。就在前不久,因为值班的员工睡懒觉,伦敦有个地铁站的站门没有按时打开,赶地铁去上班的乘客堵在门外,下了地铁要出来的乘客等在门里,长达好几个小时。在工会的周旋下,这个犯错的员工只是调换了一个岗位而已。

  有分析认为,会有越来越多的行业开始将重组的目标集中到欧洲,西欧正在日益感觉到来自东欧和亚洲的压力。艾默生电气公司已经决定将资金投入经济快速增长、市场管理法规较宽松的东欧;而IBM在西欧裁员的同时也正在匈牙利和斯洛伐克静悄悄地招募新员工;通用汽车也扩大了在波兰的制造业经营等。跨国公司纷纷将制造基地甚至管理中心转移至经济活跃的亚洲和东欧地区。

  不容忽视的是,西欧仍然是很多跨国公司的重要基地和市场,在这里,外商投资额的绝对数字仍然是十分可观的。

  《环球时报》 (2005年08月10日 第十四版)

  作者:本报驻英国特约记者徐春昕


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