公交多停一秒，人未必死

　　本报讯“乘客被车门夹住摔伤致死”案庭审中，检察官当庭陈词，公交车多停一秒钟，就可让乘客安全下车。

　　昨日，厦门市湖里区法院以交通肇事罪，一审判处肇事司机孙水钦有期徒刑五年。

　　孙水钦今年３６岁，是厦门市公交总公司第一分公司公交车司机。检察机关指控他

　　据指控，今年３月２０日２１时５５分许，孙水钦驾驶闽ＤＹ１５７１号９１路公共汽车，沿枋湖东路由南往北行驶。

　　途中，车辆停靠燕山饭店路段，让乘客上下车。当乘客陈志会（女，３０多岁，四川人）还没有安全下车时，孙水钦就将车门关闭，导致陈志会被车门夹住，并从车上摔下。车上其他乘客发现有人摔下车，立即告诉孙水钦，但孙继续行车。

　　陈志会因此受重伤，４天后死亡。经交警部门认定，孙水钦应负事故的全部责任。检察机关要求以交通肇事罪，追究孙水钦的责任。

　　庭审中，面对检察机关的上述指控，孙水钦没有表示异议。

　　在公安机关所作孙水钦询问笔录中，孙水钦说，他从后视镜看到陈志会被夹住，因为担心她会摔下来，不敢再次打开车门。有个男的大叫有人摔倒了，他听到了，但心想可能是没有大事，车速刚起步较慢，就把车开到了车管所站。

　　公安人员问：“听到有人摔倒了，你有何反应？”孙水钦回答：“我想，是她自己硬要往外挤，跟我没关系，顶多就是摔破皮而已，我自己又是当晚最后一趟，走完就可以马上回家，所以也就没有去理她。”

　　在前些天的庭审中，湖里区检察院组织公交司机旁听，检察官还当庭陈词：如果孙水钦在枋湖东路站能够多停一秒，让被害人下地站稳后再关门起步，被害人就不会无辜死去，孙水钦今天也就不会站在被告席上，等待法律的惩罚。

　　昨日宣判后，湖里区法院还向厦门市公共交通总公司发出司法建议书，建议公交公司对驾驶人员加强安全意识、法律法规和职业道德教育，避免类似事件的发生。